更多“列车司机三次呼叫Ⅰ级防洪地点无应答时，应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过（），待列车头部通过看守地段且看守地段设备正常，或在列车降速过程中接听到看守点看守人员应答防洪地点正常后…”相关的问题
第1题
严格执行道机联控制度，运行中听到语音提示或发现地面呼叫标后应立即呼叫道口，司机呼叫道口3次无应答时，应降速至瞭望距离内能随时停车的速度，发现停车信号或通知、险情，应立即停车（）
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第2题
遇哪些情况时，车站值班员应主动呼叫列车司机？
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第3题
行调与司机通话时，呼叫正线列车司机的主体原则上应使用“列车车次号”，呼叫出场列车司机的主体原则上使用“列车车体号”。（)
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第4题
遇下列哪些情况之一时，车站值班员应主动呼叫列车司机（）
A.列车临时机外停车
B.通过列车变为停车
C.旅客列车变更固定接车线路
D.列车直进侧出
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第5题
接车站发现列车按规定运行时分超过（）仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知联系司机无应答时，应立即通知发车站并互派胜任人员，前往区间查明情况。
A.10minB
@20min
B.30min
C.40min
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第6题
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客[2020]239号)规定旅客未乘降完毕列车启动时，列车工作人员发现时应迅速呼叫()通知司机停车，不具备呼叫条件时，使用对讲机呼叫列车上工作人员，车上有值乘人员听到呼叫后，应立即使用紧急制动阀停车。
A.列车长
B.列车工作人员
C.车辆乘务员
D.站台工作人员
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：旅客未乘降完毕列车启动时，车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车，列车员在车下组织乘降，不具备使用紧急制动阀停车条件时，使用对讲机呼叫车上工作人员，车上有值乘人员听到呼叫后，应()。
A.组织旅客乘降
B.做好扶携
C.立即使用紧急制动阀停车
D.立即上车
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第8题
普速铁路防洪重点对（)防洪地点应加强雨中雨后检查。
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第10题
使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，车站值班员、司机应相互复诵，讲明（），互报姓名或代号，便于确认。
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第11题
有I、II级防洪地点的车间要单独编制具有针对性和可操作性的防洪预案，突出重点，一点一案，绘制交通径路图，明确检查和应刀抢险流程。（)
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