更多“进行车底无电作业时列车应处于非激活状态,应在列车两端均挂上()告示牌,并且要做好防止他人误升弓的安全措施”相关的问题
第1题
BB02单板指示灯PROG不亮,表示()
A.业务处于激活状态
B.业务处于非激活状态
C.硬件不匹配
D.无电源输入
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第2题
车钩调试检查作业准备有()
A.工器具准备齐全、劳保穿戴齐全
B.要求有地沟、列车处于无电状态
C.列车已断电
D.蓄电池两端刀闸已断开
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第3题
编制列车运行方案时,应考虑的主要问题包括()。
A.方便乘客
B.车底数量
C.列车运行与折返站作业协调
D.列车运行与换乘站作业协调
E.列车运行与车辆段作业协调
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第4题
纯电车各级维护预检作业上电或启动前,应确认无其他人员在进行维修作业,对修复的高压部件应确认连接正确且牢靠,并确保车辆已实施驻车制动并处于空档位置。()
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第5题
“普速列车” 安全风险点,登车梯使用:上下车底确认无调车作业,按规定使用登车梯,使用时专人防护,用完()收取
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第6题
运营期间禁止利用联络线进行调车、转线或停放任何车辆原则上严禁载客列车进入联络线,不允许轨道车连挂无牵引/制动力的电客车进出联络线发生联锁故障时,不得办理转线作业()
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第7题
地铁常用制动模式下,电制动和空气〔摩擦〕制动一般都处于激活状态()。
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第8题
需在未设调车信号机的线路上调车作业时,根据需要可按越出站界调车作业办理,办理列车进路(进、出站信号机常态为灭灯时,应点灯),由列车调度员发布()的调度命令,司机根据调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业。
A.电话闭塞法
B.停基改电
C.准许越出站界调车
D.停车
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第9题
冬季列车运行过程中,随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时,司机根据随车机械师的限速要求运行,并向列车调度员报告(),列车调度员不再发布限速调度命令。
A.停基改电
B.手动转换
C.双组运行
D.被击打地点里程
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第10题
空闲状态协议中处于以下哪种子状态之一?()
A.非激活状态
B.休眠状态
C.监视状态
D.连接建立状态
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第11题
不属于唤醒检查条件的是()
A.列车处于休眠状态
B.非检修工况
C.列车处于唤醒状态
D.高压上电完成
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