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[单选题]

维修人员工作时间应当符合局方的相关规定,除非经劳动行政部门的批准,一般情况下,直接从事航空器或者航空器部件维修工作的维修人员的工作时间不应当超过每天()小时,每周的工作时间累计最多不应当超过()小时,特殊情况下可适当延长工作时间,但每天最多不得延长超过()小时,每月的加班时间累计不得超过()小时

A.8 40 3 36

B.8 48 3 36

C.9 40 3 36

D.9 48 3 36

答案

A、8 40 3 36

更多“维修人员工作时间应当符合局方的相关规定,除非经劳动行政部门的批准,一般情况下,直接从事航空器或者航空器部件维修工作的维修人员的工作时间不应当超过每天()小时,每周的工作时间累计最多不应当超过()小时,…”相关的问题

第1题

根据121部规定,合格证持有人的每架飞机在首次投入运行前应当通过局方的检查,符合本规则的要求并获得()签署或其他方式的签署后才能投入运行。

A.国籍登记证

B.飞行员执照

C.维修许可证

D.适航证

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第2题

维修人员在维修过程中发生或者发现的任何差错行为,包括本人或 者他人的,应当按照如下原则处理()

A.对未造成后果的,应当立即纠正或提醒纠正,并报告所在部 门。所在部门应当如实记录并向质量部门报告差错的情况,由质量部门 进行必要的核实,分析原因并制定预防措施

B.对造成轻微后果的(如航空器损伤或者需要返工),除立即报 告所在部门外,还应当立即报告质量部门,并在质量部门的监督下修复或者纠正。质量部门应当对差错的情况及时开展调查,分析原因并制定预防措施

C.对造成严重后果的(如人员伤亡、航空器或者公共设施严重 受损),除维修单位内部报告外,还应当按照规定及时报告局方,并由局方按规定开展相应的调查。维修单位应当按规定予以配合

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第3题

结构修理手册(SRM)是由()提供给航空器运营人的:()A.航空制造厂家B.局方C.结构维修人员自行编制D.

结构修理手册(SRM)是由()提供给航空器运营人的:()

A.航空制造厂家

B.局方

C.结构维修人员自行编制

D.飞行手册附带

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第4题

飞行中进入驾驶舱的人员的限制 下列人员可以进入飞机驾驶舱,但不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权()
A.(1) 机组成员B.(2) 正在执行任务的局方监察员或局方委任代表。当该人员向机长出示局 方监察员或局方委任代表证件后,机长应当允许其不受阻碍地进入驾 驶舱C.(3) 得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人 员D.(4) 经机长同意,并经本公司特别批准的其他人员
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第5题

以下表述错误的是()。

A.单位应当对暂估入账的固定资产、公共基础设施计提折旧,实际成本确定后需要调整原已计提的折旧额

B.为维护正常使用而发生的日常维修、养护等后续支出,应当计入当期费用

C.固定资产、公共基础设施在使用过程中发生的后续支出,符合资产确认条件的,应当予以资本化计入固定资产、公共基础设施成本;不符合资产确认条件的,应当在发生时计入当期费用或者其他相关资产成本

D.单位对于租入等不由本单位入账核算但实际使用的固定资产,发生的符合资产确认条件的后续支出,应当按照《政府会计制度》中长期待摊费用科目相关规定进行会计处理

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第6题

根据《民用航空安全信息管理规定CCAR396R3》第十条,”事发相关单位和人员应当按照规定如实报告事件信息,不得隐瞒不报、谎报或者迟报“,违反本规定的法律责任包括()

A.企事业单位违反规定第十条,由局方给予警告,或处1万元的罚款;情节严重的,处2万元以上3万元以下的罚款

B.个人违反规定第十条,由局方处1000元以下的罚款

C.企事业单位违反规定第十条,由局方给予警告,并责令限期改正,逾期不改正的,处3万元以下的罚款

D.个人违反规定第十条,由局方处10000元以下的罚款

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第7题

服务区根据实际情况可提供汽车维修服务,汽车维修服务应当符合《机动车维修服务规范》(JT/T816)的要求,维修厂应按照维修资质要求配备相应的维修设施,满足非重大节假日驾乘人员车辆维修需要。()
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第8题

乙方应积极配合甲方为属于贫困人口范围的参保患者提供基本医疗保险、大病保险、医疗救助“()”。参保人员在乙方就医结算时,只需交纳按规定应当由参保人员个人承担的费用,乙方应当开具医疗收费专用票据,票据使用管理应符合相关规定。

A.一站式服务、一单制结算、一窗口办理

B.一窗口办理、一站式服务、一单制结算

C.一站式服务、一窗口办理、一单制结算

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第9题

MEL应在获得()的批准后,方可按照MEL运行。

A.局方

B.质量经理

C.总工

D.维修副总裁

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第10题

合格证持有人不可以租用不含机组人员的国际民用航空公约缔约国所属的某一国家登记的民用飞机实施本规则运行,但应当符合下列规定:该飞机带有经民航局审查认可的原国籍登记国颁发的适航证和由民航局颁发的适航认可证书,以及无线电电台执照;合格证持有人已将该飞机的租赁合同副本报局方()此题为判断题(对,错)。
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第11题

安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废,应符合国家标准或者行业标准。生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养,并定期检测,保证正常运转。维护、保养、检测应当作好记录,并且由有关人员签字。()
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