列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器得电。()

第1题

车辆进行手动牵引的条件不可能是（)。

A.方式方向手柄在ATO位置

B.自动驾驶转换继电器得电

C.快速制动继电器得电

D.禁止牵引继电器失电

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第2题

当安全疏散门继电器失电时，车辆进行（)。

A.全常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.以上都不是

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第3题

快速制动继电器得电，其常开触点13£14的分断（)。

A.禁止牵引指令传递

B.允许牵引指令传递

C.静止制动指令传递

D.以上都不是

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第4题

列车发生哪些故障允许运营请求救援：()

A.列车发生故障，进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时

B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时

C.电动列车发生火灾处理后无法运行时

D.因列车故障无法在前部操纵列车时

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第5题

限制高速铁路曲线半径标准的控制条件是（)。

A.高速列车旅客舒适条件

B.高速列车运行平稳条件

C.高速列车运行安全条件

D.高速铁路构造物施工技术

E.高速铁路列车制动条件

F.高速列车牵引动力

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第6题

地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有：（)A.车辆处于牵引状态B.车辆速度达到要求C.牵引扭矩到

地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有：()

A.车辆处于牵引状态

B.车辆速度达到要求

C.牵引扭矩到规定值

D.司控器手柄置于N位

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第7题

地铁电动列车下列描述不正确的是：（)A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置B.常用制动

地铁电动列车下列描述不正确的是：()

A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置

B.常用制动分为7级

C.紧急制动为空气制动

D.最大常用制动为空气制动

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第8题

运营期间禁止利用联络线进行调车、转线或停放任何车辆原则上严禁载客列车进入联络线，不允许轨道车连挂无牵引/制动力的电客车进出联络线发生联锁故障时，不得办理转线作业（）

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第9题

甲乙区段牵引重量为4000t，如某货物列车编成重量为（），并运行完甲乙全区段，则该货物列车时满轴列车

。

A.4081t

B.3920t

C.3900t

D.3919t

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第10题

当列车DC110V正端接地时，位于_____中的BGCB断开。

A.低压箱

B.继电器箱

C.辅助逆变箱

D.牵引逆变箱

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第11题

牵引列车线应考虑以下信息：制动缓解信息、门关闭和锁到位信息和（)。

牵引列车线应考虑以下信息：制动缓解信息、门关闭和锁到位信息和()。

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列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器得电。（)