根据《行车组织规则（四、五号线）》：正线线路最高运行速度为90km/h（）

第1题

根据《行车组织规则（四、五号线）》：车站每侧站台设有1个紧急停车按钮（ESB）（）

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第2题

在正线信号设备故障联锁失效的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用（）组织行车。

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第3题

在正线信号（）的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间电话闭塞法组织行车。

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第4题

根据《2号线行车组织规则》调车信号机开放信号显示为（）灯光。

A.红色

B.白色

C.红色+白色

D.蓝色

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第5题

根据《行车组织规则》规定轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用，但进路可按正常方式办理时，车站必须做到哪些？

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第6题

《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，动车组列车空调失效，列车调度员根据司

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第7题

根据《2号线行车组织规则》（）是当移动闭塞不能使用时优先采用的代用闭塞法。

A.固定闭塞

B.电话闭塞

C.准移动闭塞

D.自动站间闭塞

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第8题

《铁路交通事故调查处理规则》中规定：行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线)为（)。

A.D9

B.D19

C.D20

D.D21

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第9题

正线联锁设备故障时，车站需做好电话闭塞法组织行车的准备。（)

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第10题

正线、配线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为()。

正线、配线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（)。

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第11题

正常情况下，正线采用（）组织行车，司机凭车载信号行车。

A.移动闭塞法

B.固定闭塞法

C.电话闭塞法

D.电话联系法

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