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[单选题]

若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应()。

A.更换新品

B.修复后使用

C.换到其他车上继续使用

D.继续使用

答案
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更多“若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应()。”相关的问题

第1题

检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件是一
级维护的内容。()
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第2题

车辆跑偏通常是由()造成的。

A.轮胎变形

B.轮胎配合不当或磨损不均匀

C.车轮定位参数不当

D.制动调节不均匀或制动拖滞

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第3题

电动葫芦的日常检直维护不包括()。

A.钢丝绳(起重链)是否磨损、扭曲和断裂或其他损伤

B.检查钢丝绳等的润滑情况,添加润滑脂

C.吊钩是否变形,有无化学腐蚀和裂纹

D.检查制动机构受载时是否有打滑现象

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第4题

产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因()

A、液压系统中有空气

B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住

C、制动踏板回位弹簧拉力过大

D、制动蹄片磨损量过大

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第5题

新车出现车轮转动不灵活的主要原因是()。

A.轮毂轴承衬管过短

B.制动蹄片有油

C.制动蹄片磨损

D.制动鼓磨损

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第6题

制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。判断对错
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第7题

钢丝绳套铅头如有挤伤、裂纹、变形、腐蚀或磨损到原直径的95%时,绳套应报废处理。()
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第8题

钢丝绳套铅头如有挤伤、裂纹、变形、腐蚀或磨损到原直径的______%时,绳套应报废处理。

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第9题

卸扣出现下列()情形之一-的,应予以报废。

A.裂纹

B.磨损达原尺寸的10%

C.本体变形达原尺寸的10%

D.横销变形达原尺寸的5%

E.螺栓坏丝或滑丝

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第10题

定期检修时对悬挂机构重点检查()

A.修复或更换变形和腐蚀的结构件

B.修复焊缝开裂或裂纹

C.检查紧固件联接情况及插接件变形或磨损情况

D.检查配重的安装固定情况

E.检查配重是否缺失

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第11题

制动踏板自由行程一般为10~15mm这个数值反应了()

A.制动蹄与制动鼓之间的间隙

B.制动阀拉臂行程间隙的大小

C.制动阀进气门开度的大小

D.制动凸轮轴制动凸轮轴的磨损的大小

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