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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

中断起飞或异常着陆，机长认为需要撤离时发布口令（）

A.Release! Release! Release

B.vacuate! Evacuate! Evaluate

C.撤离！撤离！撤离

D.快！快！快

答案

发布时间：2023-08-06

更多“中断起飞或异常着陆，机长认为需要撤离时发布口令（）”相关的问题

第1题

中断起飞或异常着陆，机长认为需要撤离时可发布口令（）

A．Release! Release! Release!

B．Evacuate!Evacuate! Evacuate!

C．撤离！撤离！撤离！

D．快！快！快！

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第2题

航务专业提供保障包括()。

A.直升机起飞过程中航务人员应通报起飞条件

B.直升机起飞过程中航务人员应通报起飞条件

C.直升机返航时，航务人员应向机长通报着陆条件，指挥直升机安全着陆

D.作业实施过程中，记录反馈飞行员违反飞行纪律或操作失误等情况

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第3题

80年代，中国民航一架伊尔十八飞机，由兰州经西安、长沙飞广州。飞机由长沙起飞后，一名旅客吸烟将烟

头放入烟缸时，碰翻了烟灰缸，未灭的烟头掉在地板上，由于座椅滑轨与机壁间无挡隔金属压条，又滑入地板下与易燃杂物阴燃。飞机到达广州白云机场上空第五边准备着陆时，阴燃越来越大，烟冒入客舱。乘务员报告了机长，机长取灭火瓶取不下，回到驾驶舱，在既没有按规定查清火源又未组织灭火的情况下，错误地认为电器失火，关了供气电门，扳下了释压电门，关了总电源;飞机接地后，紧急刹车，四发顺桨，打开了前后舱门;飞机停稳后，放下了工作梯子。此时机长不但没有指挥乘务员组织旅客撤离，反而下机去扶梯子。由于机长未将情况报告塔台，消防救护车辆人员也未及时赶到，当旅客撤下11人时，客舱内浓烟翻滚，燃成明火，后舱因无下机设备，客舱顿觉时混乱，旅客在烟火胁迫下纷纷跳机，造成旅客死亡25人，受伤37。这次事故大家分析一下能有多少个诱发因素？与乘务人员有关的因素有多少个？

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第4题

以下机上出现（）情况，必须实施应急撤离

A.航空器严重损坏

B.威胁性起火或烟雾

C.燃油严重泄漏

D.飞机迫降

E.机上有爆炸物

F.机长认为需要执行应急撤离的其他情况

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第5题

在滑行道，或未指定、关闭、占用的跑道上（中断起飞、起飞、着陆或尝试着陆），属于（）

A.严重差错

B.一般事故征候

C.严重事故征候

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第6题

”六防“是指（）

A.防偏离管制指令高度，防止通讯中断，防偏离进离场程序，防偏离航路，防止超出限制收放形态，防触发起飞或着陆构型警告

B.防偏离管制指令高度，防止通讯中断，偏离RVSM空域，防止超出形态收放形态，防触发起飞或着陆构型警告

C.防偏离管制指令高度，防止通讯中断，防偏离进离场程序，防偏离航路，防止起飞复飞过程中超速，防触发起飞或着陆构型警告

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第7题

客舱乘务员坐席可面向飞机前方或后方，其位置应尽可能地靠近地板高度出口，而且应在整个客舱内均匀分布，以便客舱乘务员在应急撤离时最有效地疏散旅客。在滑行期间、起飞和着陆过程中，或空中“系好安全带”信号灯亮或接到机长指令时，除了在完成保障有关飞机和机上人员安全的任务外，客舱乘务员应当在其值勤位置坐好，并系好安全带和肩带（）

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第8题

在飞行期间，客舱乘务长（员）应使用机上内话与机组保持通信。当条件不允许时，机组可使用关断“系好安全带”灯再打开的方式替代（如飞行关键阶段、起飞或着陆的通知）。客舱与驾驶舱的内话系统出现故障，主任乘务长/乘务长必须通知机长，并制定另一种通信联络的途径；如果是某一站位与驾驶舱内话系统故障，应使用就近有效的内话系统进行联系，或是联系机组将情况说明。其他情况通过人工方式传递信息。主任乘务长/乘务长则负责将新的联络方式通知所有客舱乘务员。通信语言使用汉语或英语（）

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第9题

近期，局方相继发布"昆明春季⼤风影响的风险提示"、“⻘海辖区⼤风、乱流复杂天⽓运行的安全提示"。关于重着陆的风险提示正确的是（）

A.机长/教员要针对天气、人员、机场特点等做好风险评估。遇复杂天⽓时确保最强实力上座

B.针对⼤风、颠簸、⻛切变等重要天气做重点讲解，明确机组分⼯和标准喊话，发现偏差及时提醒，第三成员切实履行职责

C.持续关注天⽓变化情况，严格掌握起飞/着陆标准，强化复⻜和备降意识，加强决断，严禁超标准起飞

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第10题

通常情况下，升降带的作用为{.XZ}（）

A.提供飞机起飞滑跑和着陆滑跑的场地

B.提供飞机中断起飞时能在其上面安全停住的场地

C.用来减少飞机冲出跑道时的损坏