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[判断题]

在车站和中央AFC系统中，提供主备两路接口供ISCS使用。（)

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发布时间：2022-07-29

更多“在车站和中央AFC系统中，提供主备两路接口供ISCS使用。()”相关的问题

第1题

有关空调系统供电方式的描述正确的是（)。

A.空调系统采用两路供电方式

B.空调系统供电由辅助逆变器提供

C.空调系统主供电失灵时，空调制冷、加热功能关闭，通风功能开启

D.以上都是

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第2题

系统设置主界面的描述不正确的是（)。A.一般在进人中央监控系统后，最先弹出的是“欢迎界面”B.主界面

系统设置主界面的描述不正确的是()。

A.一般在进人中央监控系统后，最先弹出的是“欢迎界面”

B.主界面通常会提供空气调节系统、制冷系统等子系统的链接

C.进人主界面一般只需要用户名就可以登录

D.中央监控系统的欢迎界面通常也是登录界面

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第3题

在数字广播解决方案中，IP音箱通常部署在考场内，同时与听力备份模拟系统的主备切换器互联。（)

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第4题

车站回收箱中的车票每日由值班站长与站务人员在AFC票务室监控范围内共同开箱清点，清点完毕入库，将人工回收箱车票存放于循环区（）

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第5题

AFC维修人员或站台安全员在TVM出币£¯出票口或其他地方拾获现金须交至车站票亭处，且要求拾获人员在车站()上交接签名，当班()或()确认。

AFC维修人员或站台安全员在TVM出币£¯出票口或其他地方拾获现金须交至车站票亭处，且要求拾获人员在车站（)上交接签名，当班（)或（)确认。

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第6题

在LTE业务汇聚过程中，要求在L3功能的主备两个Hub-Node之间创建一些横联方向的L2层Mate-Tunnel，下面哪些选项不是这些L2层Mate-tunnel的用途()

A.为IPFRR保护提供一条在主备Hub-Node之间的Tunnel保护路径

B.为1:1TunnelRedundencyGroup提供一条在主备Hub-Node之间的Tunnel保护路径

C.为VRRP保护主备提供一条在主备Hub-Node之间的Tunnel保护路径

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第7题

车站接发临时加开列车运行图或开行电报以外的动车组列车、救援接应点车站接发热备动车组时，须在能接发（)列车的股道上办理，办理客运业务或旅客换乘时，还应在具备办客条件的股道办理，具体由列车调度员（车站值班员)确定。

A.旅客列车

B.客运列车

C.动车组列车

D.特快旅客列车

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第8题

车站的现金只能存放在现金安全区域，车站现金安全区域包括：车站AFC票务室、客服中心、临时售票亭、TVM钱箱中。（)

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第9题

关于列车定位装置，描述不正确的是（)。A.为列车自动追踪提供信息B.不能作为列车在车站停车后打开车

关于列车定位装置，描述不正确的是()。

A.为列车自动追踪提供信息

B.不能作为列车在车站停车后打开车门及站台门的依据

C.在CBTC系统中，作为无线基站接续的依据

D.为计算列车的目标速度、实施速度自动控制、保证安全列车间隔提供依据

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第10题

光缆带业务割接过程中的技术规范包括（)。

A.在断纤接续前，必须进行光纤识别工作

B.在利用备纤调度系统前，两端机房必须进行纤序核对工作

C.根据标签、标识割接即可

D.无需核对纤序

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第11题

BAS系统设中央和车站两级管理。此题为判断题(对，错)。

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