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[单选题]

按车慧达统计逻辑,大货车风险主要来源于()

A.运行时段

B.运行里程

C.运行时常

D.是否有固定路线

E.车辆载重信息

F.行驶速度信息

答案

B、运行里程

更多“按车慧达统计逻辑,大货车风险主要来源于()”相关的问题

第1题

我国高速公路对货车实行计重收费,主要目的是通过经济手段遏制超限超载和“大吨小标”。但由于计重收费需要停车称重,在一定程度上影响了货车通行效率。将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,有利于货车使用ETC,实现不停车快捷通行,促进物流业提速增效。根据取消高速公路省界收费站总体工作部署,货车按车(轴)型收费统一从2020年1月1日起实施()
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第2题

非办理货运手续站的货车出入及其停留按()统计。A.增加使用车B.中转车C.作业车D.装卸车

非办理货运手续站的货车出入及其停留按()统计。

A.增加使用车

B.中转车

C.作业车

D.装卸车

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第3题

哲慧最讨厌()

A.放炮仗的声音

B.气球爆炸的声音

C.大货车打喇叭的声音

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第4题

属地内可能存在的主要风险有以下描述正确的是()

A.送货司机进入属地发生人员碰撞风险,车辆碰撞风险及货车溜车

B.卸货搬运发生人员碰撞风险及高处坠落风险

C.管理检查人员存在人员碰撞风险

D.倒酒人员存在中毒风险

E.其他区域叉车司机进入,存在人员碰撞风险

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第5题

()应按空车统计。

A.卸车作业未完的货车

B.倒装作业未卸完的货车

C.填制货票的游车

D.装车作业未完的货车

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第6题

()应按重车统计。

A.装车作业未完的货车

B.卸车作业未完的货车

C.倒装作业未装完的货车

D.运用状态下的机械冷藏车的工作车

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第7题

在区段站进车减轴的列车,甩下来的货车应按车调中转车统计。()
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第8题

()方法精确地记载了每一辆货车的到、发时刻及货物作业车在各个作业环节的停留时间。

A.号码制统计

B.现在车统计

C.非号码制统计

D.分界站货车出入统计

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第9题

在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由办理货运手续站统计()和货物作业停留时间。A.作业车数

在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由办理货运手续站统计()和货物作业停留时间。

A.作业车数

B.区间作业车

C.中转车数

D.装卸车数

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第10题

哪些货车应统计停留时间按作业性质如何分类
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第11题

不计量的货物按货车最大载重统计()
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