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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

基床底层应采用（）填筑

A.级配砂砾石

B.级配碎石

C.B组填料

D.改良土

答案

发布时间：2023-08-21

更多“基床底层应采用（）填筑”相关的问题

第1题

某段普通铁路增建二线工程，主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有

线，断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖，最大开挖高度为10m，开挖体地质为强风化、中风化泥岩，主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游，设计为单绕新建路堤，基床底层及以下路堤填料采用砂砾石，基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。

事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。

事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。

事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。

【问题】

1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确？并说明理由。

2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。

3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。

4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。

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第2题

客运专线一般地段基床表层应采用()分为填筑。

A.AB组填料

B.级配碎石掺入适量水泥

C.级配碎石

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第3题

300～350km／h铁路基床表层采用（)。A、级配碎石B、级配砂砾石C、级配碎卵石

300～350km/h铁路基床表层采用()。

A、级配碎石

B、级配砂砾石

C、级配碎卵石

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第4题

基床表层级配碎石填料由（）、块石、天然卵石或经破碎筛选而成

A.天然土

B.泥岩

C.砂砾石

D.石粉

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第5题

基床表层以下过渡段级配碎石填筑时，加入水泥的级配碎石混合料宜在（）h内使用完毕。

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第6题

路基基床底层填筑采用碎类及粗砾土时其压实标准中压实系数K≥0.95，地基系数K30≥()Mpa/m。

A.130

B.110

C.150

D.190

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第7题

基床表层应采用级配碎石或级配砂石等材料。地基系数（）动态变形模量（）孔隙率（）。

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第8题

不易风化的硬质岩基床，铺设有砟轨道时，开挖至路基面以下0.2m处，开挖面由路基中心向两侧设（）的横向排水坡，其上填筑级配碎石。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

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第9题

土料填筑时，为防治土料压实指标不符合规范要求，应控制砂砾料（），使其达到设计和施工规范要求。

A.级配

B.含水率

C.砾石含量

D.含泥量

E.粗粒最大粒径

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第10题

支挡及石砌防护构造物，施工一般分为挖基、构造物砌筑和回填等工序挖基与回填的质量控制与涵洞的相同，构造物施工时应注意，描述错误的是（）。

A.沿构造物长度方向地面有纵坡时，应沿横向挖成台阶

B.用来修筑构造物的片石、砂浆、混凝土等材料应满足规范要求

C.用来修筑构造物的片石、砂浆、混凝土等材料应满足规范要求

D.用作挡土墙泄水孔进口处的反滤层和墙背渗水层，其材料为砾石、砂石、砂或其组合，其级配应符合设计要求

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第11题

有砟轨道基床底层碎石类土填筑压实物理指标有()一种，力学指标有()、()二种。无砟轨道基床表层压实指标分为()、()、()、()。

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