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[判断题]

海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组成形式之一。()

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更多“海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组成形式之一。()”相关的问题

第1题

海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是欧洲多式联运的主要组织形式之一()
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第2题

目前,集装箱多式联运的主要组织形式是()。

A.海陆联运

B.陆桥运输

C.海空联运

D.海海联运

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第3题

多式联运的主要组织形式主要有哪几种方式?()

A.陆空联运

B.海陆联运

C.陆桥联运

D.海空联运

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第4题

通过()方式从而打破过往海、陆、空、公等单一运输方式互不连贯的传统做法。

A.海陆联运

B.国际多式联运

C.海空联运

D.陆桥运输

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第5题

国际多式联运是采用两种或者两种以上不一样运送方式进行联运旳运送组织形式。()
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第6题

国际多式联运单据应当载明下列事项()。

A.货物种类及主要标志

B.预期经过的路线、运输方式

C.遵守《多式联运公约》的声明

D.交货地点

E.发货人名称

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第7题

多式联运作为一种新型的运输组织形式,其目的是为客户提供高质量、低本钱的运输效劳。()
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第8题

多式联运是国际间的货物运输,因此香港与内地之间不存在国际多式联运。()
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第9题

国际多式联运人必须具备的条件是()。

A.具有国际多式联运资格

B.拥有合格的国际多式联运单据和运价表

C.拥有差不多承运设施设备

D.具备国际多式联运的经营网络

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第10题

以下()说法是错误的。

A.多式联运分为国际多式联运与国内多式联运

B.多式联运采用两种以上不同的运输方式

C.铁路在国际多式联运中占主导地位

D.多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法

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第11题

国际多式联运是当前国际货物运输的发展方向.()
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