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[主观题]

在双代号或单代号网络计划中,判别关键工作的条件是该工作()

A.自由时差最小B.与其紧后工作之间的时间间隔为零C.持续时间最长D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小E.判断关键工作的条件是总时差最小,总时差等于本工作最迟完成时间减去最早完成时间;或者等于本工作最迟开始时间减去最早开始时间,故 D 选项表达的就是总时差最小的工作
答案

D

更多“在双代号或单代号网络计划中,判别关键工作的条件是该工作()”相关的问题

第1题

关于网络计划,下列说法正确的是()

A.在双代号网络计划中,关键线路上可以存在虚工作

B.在单代号网络计划中用节点表示工作,没有长度概念,不便于绘制时标网络计划

C.在单代号网络计划中不存在虚箭线

D.在双代号时标网络计划中,凡出现波形线且长度最短的线路就是关键线路

E.在双代号时标网络计划中,波形线的水平投影长度就是该工作的自由时差

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第2题

在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。

A.单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小

B. 双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线

C. 单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小

D. 双代号网络计划中两端节点均为关键节点

E. 单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大

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第3题

在双代号时标网络计划中,不能从图上直接识别的非关键工作的时间参数是()。

A.自由时差

B.总时差

C.最早开始时间

D.最早完成时间

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第4题

在某工程单代号网络计划中,错误的说法是()。

A.关键线路只有一条

B.在计划实施过程中,关键线路可以改变

C.关键工作的机动时间最少

D.相邻关键工作之间的时间间隔为零

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第5题

工程网络计划中,关键工作是指()的工作。

A.最早开始时间与最迟开始时间相差最小

B.总时差最小

C.时标网络计划中无波形线

D.与紧后工作之间间隔时间为零

E.双代号网络计划中两端节点均为关键节点

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第6题

下列关于双代号网络计划的说法,正确的是()。

A.关键线路只有一条,非关键线路可以有多条

B.绘制网络图时,严禁出现箭线交叉

C.虚工作起着联系、区分或断路的作用

D.节点编号应连续且不可重复

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第7题

双代号网络计划中的关键线路是指()。

A.总时差为零的线路

B.关键节点组成的线路是关键线路

C.一经确定,不会发生转移的线路

D.全部由关键工作组成的线路是关键线路

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第8题

某工程双代号网络计划中各节点的最早时间与最迟时间如下图所示,该计划表明()。

A.工作1-3的自由时差为1

B. 工作4-5为关键工作

C. 工作4-6为关键工作

D. 工作5-8的总时差为零

E. 工作7-8的自由时差为2

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第9题

双代号网络时标网络计划能在图上直接显示出各项工作的开始与完成时间,工作的自由时差及关键线路。()
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第10题

按()划分,工程网络计划可分为双代号网络计划和单代号网络计划

A.网络计划中工作性质

B.网络计划表达形式

C.网络计划目标

D.网络计划有无时间坐标

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第11题

下面关于工程网络计划的表叙中,不正确的是()。

A.单代号搭结网络计划属于肯定型网络计划

B.双代号网络计划属于非肯定型网络计划

C.双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划

D.双代号网络计划属于事件网络计划

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