185（）发动机汽缸体纵向变形的规律是呈两端低、中间高的弧形

第1题

气缸体纵向变形的规律是两端高而中间低的弧形（）

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第2题

（)是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。

A.汽缸的磨损程度

B.活塞的烧蚀程度

C.汽缸体或汽缸盖的变形程度

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第3题

汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。（)

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第4题

发动机汽缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。（）

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第5题

发动机附属设备受到撞击后一般会导致（）配件损坏

A.发动机汽缸盖

B.发动机汽缸体

C.发动机油底壳

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第6题

发动机汽缸体裂纹较大的修理方法，常采用（)。

A.堵漏剂法

B.焊接法

C.补板法

D.粘结法

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第7题

()装于汽缸盖和汽缸体之间,保证汽缸盖与汽缸体间的密封,防止发动机漏气、

漏水或漏油,汽缸垫上有冷却水和润滑油流通孔等。

A.汽缸盖罩

B.汽缸垫

C.减震环

D.止推片

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第8题

汽车发动机汽缸体上下平面度误差应不大于()mm。

A.0.10 　　

B.0.20 　　

C.0.02 　　

D.0.05 　　

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第9题

发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用()的方法进行修理。

A.刨削　　

B.磨削　　

C.冷压校正　　

D.加热校正　　

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第10题

发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()方法进行修理。

A.刨削

B.磨削

C.冷压校正

D.加热校正

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第11题

发动机在测量机油压力时，如果低压开关处测量值低于正常值，那么还应该测量高压开关处的机油压力。如果高压开关油压正常，则说明从汽缸体到汽缸盖之间的油路堵塞。（）

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