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[主观题]

汽车在行驶中，挂挡出现齿轮撞击声的现象，是（)故障。A.变速器跳挡B.变速器异响C.挂挡困难

汽车在行驶中，挂挡出现齿轮撞击声的现象，是()故障。

A.变速器跳挡

B.变速器异响

C.挂挡困难

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发布时间：2023-03-11

更多“汽车在行驶中，挂挡出现齿轮撞击声的现象，是（)故障。A.变速器跳挡B.变速器异响C.挂挡困难”相关的问题

第1题

离合器分离不彻底所引起的现象为()。

A.变速时挂挡困难或挂不上挡

B.汽车行驶中加速，车速不能随发动机转速提高而增加

C.汽车起步时，离合器接合不平稳而使车身发生振抖

D.汽车不能起步

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第2题

汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦〞的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是()。

A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

B.别离轴承缺少润滑油或损坏

C.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

D.传动轴万向节叉等速排列破坏

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第3题

汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是D。

A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

B.分离轴承缺少润滑油或损坏

C.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

D.传动轴万向节叉等速排列破坏

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第4题

汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时候异响减弱或消失，下坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮（）。

A.啮合位置偏向齿根

B.啮合位置偏向齿顶

C.啮合间隙过大

D.啮合间隙过小

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第5题

汽车挂挡困难，有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火。此故障是：A.离合器分

汽车挂挡困难，有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火。此故障是：

A.离合器分离不彻底 B.离合器打滑 C.离合器异响

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第6题

混杂动力汽车行驶时，变换车速，如出现“咔啦、咔啦”的撞击声，多数是万向传动装置的()。

A.轴承磨损松旷

B.传动轴摆列损坏

C.螺栓松动

D.万向节轴承壳压得过紧

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第7题

当汽车主减速器（）折断时，会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。

A.主动锥齿轮

B.从动锥齿轮

C.后桥内的轴承

D.差速器内

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第8题

发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬起离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。

A.打滑

B.分离不彻底

C.发抖

D.发响

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第9题

汽车在不平路上行驶时，对称式锥齿轮差速器中行星齿轮（）。

A.有公转

B.无公转

C.有自转

D.无自转

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第10题

简述自动变速箱的常见故障。（)

A.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、油耗低、换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

B.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速无力、换挡冲击过大、不能升挡无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

C.自动变速器的常见故障主要为汽车行驶抖动、加速无力、换挡冲击过大、不能降挡、无超速挡，无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

D.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速良好、换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易升高等

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第11题

汽车行驶时驱动桥出现了连续的“嗷、嗷”声，车速加快，声响也加大，滑行稍有减弱，表明圆锥主从动轮齿轮（）。

A.啮合间隙过大

B.啮合间隙过小

C.轮齿有折断

D.润滑不良

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