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[判断题]

列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的，应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于60m。（)

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发布时间：2022-08-06

更多“列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的，应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于60m。()”相关的问题

第1题

编组站、区段站（未设货检人员的车站除外)，对无列检作业但停留时间超过（)min的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业。

A.30

B.35

C.40

D.60

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第2题

无列检作业的特快旅客列车自动制动机简略试验，按规定应由（)负责。

A.车站人员

B.运转车长

C.车辆乘务员

D.司机

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第3题

货运检查作业办公场所应设在车站到、发场，便于（)的适当位置。A.预检作业B.检查作业C.整理作业D.同

货运检查作业办公场所应设在车站到、发场，便于()的适当位置。

A.预检作业

B.检查作业

C.整理作业

D.同车站调度员联系

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第4题

铁路局应强化检定组织管理，影响检定和检衡车组挂运时，按下列规定划责：（)。

A.因检定计划提报单位未提报计划或提报计划不及时，超偏载检测装置、轨道衡检定超期的，列检定计划提报单位责任

B.未及时提出检衡车组挂运申请、检定人员不能按计划到位，耽误检衡车组挂运和检定工作的，列国家轨道衡计量站责任

C.挂运申请提出后，因办理挂运手续延迟，耽误检衡车组挂运的，列车站责任;检衡车组在办理挂运手续后未能及时挂运的，视具体情况列车站和铁路局运输、调度部门责任

D.检衡车组及检定人员按计划到位后，车站、机务等单位未按计划组织完成检定工作的，列车站、机务等单位责任

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第5题

确认贯通工作，未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由（）负责。

A.车站人员

B.机车乘务员

C.列检

D.随车人员

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第6题

列车在接近长大下坡道区间的车站，应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验，（)应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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第7题

动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)

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第8题

挂有列尾装置的货物列车自动制动机的试验由（)负责。

A.列检人员

B.助理值班员

C.司机

D.车站指定的人员

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第9题

在有客列检的车站，特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由（)负责。

A.检车乘务员

B.机车乘务员