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[单选题]

编组站、区段站(未设货检人员的车站除外),对无列检作业但停留时间超过()min的无改编的货物列车,货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知,进行货检作业。

A.30

B.35

C.40

D.60

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第1题

按其技术作业的不同,下列属于车站分类的是___。

A.编组站

B.货运站

C.中间站

D.区段站

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第2题

车站按其技术作业的不同中间站、()和编组站。A.客运站B.区段站C.货运站D.客货运站

车站按其技术作业的不同中间站、()和编组站。

A.客运站

B.区段站

C.货运站

D.客货运站

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第3题

是铁路网上担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其它列车的车站。A.货运站B.区段

是铁路网上担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其它列车的车站。

A.货运站

B.区段站

C.中间站

D.编组站

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第4题

铁路局应根据()合理设置货检站,其布局应满足铁路运输安全和畅通的需要。

A.是否大型编组站

B.有无需要

C.到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量

D.同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境等

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第5题

货物列车发生问题后能有效证明货检站工作质量良好的,可不按区段负责制列货检站责任。()
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第6题

区段负责制是指货检站按规定的(),对货物列车(含军用列车,下同)进行货检作业后,保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站,并承担相应的安全责任。

A.检查范围

B.检查标准

C.技术要求

D.作业标准

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第7题

货运检查站分为()和区域性货运检查站。A.技术作业站B.编组站C.区段站D.路网性

货运检查站分为()和区域性货运检查站。

A.技术作业站

B.编组站

C.区段站

D.路网性

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第8题

高速铁路的车站可划分为越行站,中间站,通过站和编组站。()
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第9题

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。

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第10题

编组站、区段站、货运检查人员,应检查列车中车辆()及蓬布苫盖状态,以及空车的门窗关闭的情况,发现异常或未关闭的,应及时处理。

A.装载、加固

B.加固、施封

C.装载、施封

D.装载、加固、施封

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第11题

在装(卸)车站或技术站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车,称为()列车。A.技术B

在装(卸)车站或技术站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车,称为()列车。

A.技术

B.直通

C.直达

D.五定

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