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[主观题]

额定功率相同时,增压发动机比非增压发动机燃油经济性要:A.好 B.坏 C.一样

额定功率相同时,增压发动机比非增压发动机燃油经济性要:

A.好 B.坏 C.一样

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更多“额定功率相同时,增压发动机比非增压发动机燃油经济性要:A.好 B.坏 C.一样”相关的问题

第1题

涡轮增压发动机在保证相同额定功率时,排量与非增压发动机相比:A.大 B.一样 C.小

涡轮增压发动机在保证相同额定功率时,排量与非增压发动机相比:

A.大 B.一样 C.小

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第2题

增压型发动机与非增压型发动机相比,功率可以提高()。

A.20%~30%

B.30%~40%

C.10%~20%

D.50%~60%

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第3题

涡轮喷气发动机的理想热力循环的热效率取决于【单选题】

A.发动机涡轮前温度

B.发动机加热量。

C.发动机进口温度。

D.发动机增压比。

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第4题

根据混合气形成方式的不同,航空活塞发动机可分为()。

A.汽化器式发动机和直接喷射式发动机

B.汽化器式发动机和涡轮增压式发动机

C.非直接驱动式发动机和直接喷射式发动机

D.非直接驱动式发动机和涡轮增压式发动机

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第5题

按照着火方式的不同,发动机分为()。

A.增压式和非增压式

B.点燃式和压燃式

C.柴油机和汽油机

D.常规燃料式和代用燃料式

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第6题

汽车发动机汽缸布置的方式来分类,有()两种上。

A.水冷式和风冷式

B.增压式和非增压式

C.侧置式和顶置式

D.立式和卧式

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第7题

在发动机状态监视中,表明涡扇发动机推力大小的参数常用()。

A.压气机增压比或涡轮前燃气总温

B.发动机压比或低压转子转速

C.燃油流量或高压转子转速

D.滑油压力或发动机压比

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第8题

当涡桨发动机的压气机发生喘振时,除引起发动机的功率下降外还将引起A.压气机增压比增大B.排气温

当涡桨发动机的压气机发生喘振时,除引起发动机的功率下降外还将引起

A.压气机增压比增大

B.排气温度上升

C.排气温度下降

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第9题

涡轮喷气发动机的推进效率取决于【单选题】

A.发动机增压比。

B.发动机涡轮前温度

C.摩擦和加热所造成的流动损失和热阻损失。

D.发动机的排气速度和飞机的飞行速度的比值

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第10题

下列对车用发动机增压系统优点的描述中不正确的一项是()

A.减少发动机比质量和外形尺寸

B.提高发动机的经济性

C.减少排气污染和噪音

D.降低发动机的机械负荷和热负荷

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