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第1题
发动机工作时的燃油量是（）。
A.喷油器喷油量
B.燃油泵供油量
C.来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量
D.A+C
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第2题
以下属于燃油系统故障导致的发动机无法起动的是()。
A.燃油油量不足
B.燃油滤清器堵塞
C.喷油器喷油孔堵塞
D.燃油管泄露
E.起动机坏
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第3题
在 1 台发动机工作时的加油完成后，要复位 4 个 DMC 的跳开关，为了（）
A.已用燃油的数值重新起始计算
B.显示燃油量有误差
C.燃油量变化干扰燃油量的指示
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第4题
四缸发动机，在低怠速时，喷油器回油总量超过（）ml/min，可判断为回油量过多
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第5题
汽油发动机单缸功率偏低，通常是由于该缸高压分线或火花塞技术状况不佳，汽缸（）不佳，润滑不良等原因造成的，应调整或检修。
A.压燃性能
B.密封性能
C.喷油器工作
D.降温效果
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第6题
下列不是轨道车日常检查保养时对发动机下部检查内容的是（）
A.检查燃油箱油量
B.检查调整蓄电池电解液密度
C.检查空气滤清器
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第7题
在发动机冷却液处在较低温度时，侧需要较多的燃油，冷却液温度传感器无法知道喷射的燃油量是否正确，它只能简单地向发动机ECU提供温度信息（）
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第8题
发动机喷油泵标准油量传递的标准系统包括喷油泵试验台、标准喷油泵、标准喷油器、()内容。
A.工艺喷油泵、工艺喷油器
B.试样喷油泵、试样喷油器
C.工艺喷油器、试样喷油泵
D.工艺喷油泵、试样喷油器
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第10题
喷油泵调试的基本内容包括三个方面：供油起始角度调整;()标定状态调整;标定工况的标定油量调整和其它工况的油量检验。
A.发动机控制的
B.喷油泵控制的
C.调速器控制的
D.喷油器控制的
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