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[填空题]

客运专线铁路路基的基床底层应使用（）或（）。

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发布时间：2023-01-13

更多“客运专线铁路路基的基床底层应使用（）或（）。”相关的问题

第1题

客运专线铁路路基的基床底层应使用（)组填料或改良土。

客运专线铁路路基的基床底层应使用()组填料或改良土。

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第2题

客运专线铁路路基的基床表层使用（)填料、（)填料或沥青混凝土。

客运专线铁路路基的基床表层使用()填料、()填料或沥青混凝土。

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第3题

客运专线有碴轨道路基基床底层EVd检测,下述说法正确的是：()

A.每填高约90cm;

B.纵向每100m;

C.检验4点;

D.左、右距路肩边缘线1.5m处各1点，路基中部2点。

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第4题

碎石类填料用作客运专线铁路的基床底层时最大粒径不应大于（)cm，用作基床以下路堤时不应大于（)

碎石类填料用作客运专线铁路的基床底层时最大粒径不应大于()cm，用作基床以下路堤时不应大于()cm。

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第5题

客运专线基床底层和基床以下路堤填料每10000m3(或土性)明显变化抽样检验一次下述项目。()

A.液塑限;

B.颗粒级配;

C.颗粒密度;

D.击实

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第6题

客运专线基床底层和基床以下路堤填料每5000m3(或土性)明显变化抽样检验一次下述项目。()

A.液塑限;

B.颗粒级配;

C.颗粒密度;

D.击实

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第7题

依据TB10621-2009标准，高速铁路无碴轨道路基基床底层，采用以下技术指标控制碎石土的压实质量：()

A.K30或Ev2;

B.n;

C.K;

D.Evd;

E.无侧限抗压强度。

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第8题

客运专线有碴轨道路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：（)A、K30;B、n;C、K;D、Evd;E、Ev2;F

客运专线有碴轨道路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：()

A、K30;

B、n;

C、K;

D、Evd;

E、Ev2;

F、无侧限抗压强度。

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第9题

客运专线有碴轨道路基基床表层K30检测,下述说法正确的是：()

A.每填高约90cm;

B.纵向每100m;

C.检验4点;

D.左、右距路肩边缘线1.5m处各1点，路基中部2点。

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第10题

客运专线基床以下路堤填筑时，应选用（）。

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第11题

TB10621－2009规定高速铁路路基的基床表层使用（)填料。

TB10621-2009规定高速铁路路基的基床表层使用()填料。

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