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[单选题]

对于跨区间无缝线路，轨枕可按60cm等间距布置。（)A.正确B.错误

A.A.正确

B.B.错误

答案

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发布时间：2020-09-17

更多“对于跨区间无缝线路，轨枕可按60cm等间距布置。（)A.正确B.错误”相关的问题

第1题

跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（)。

跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在()。

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第2题

跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（)钢轨。

跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制()钢轨。

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第3题

跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（)位移观测桩。

跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置()位移观测桩。

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第4题

跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（)位移观测桩（单元轨条起、迄点100m及400m

跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置()位移观测桩(单元轨条起、迄点100m及400m和单元轨条中点各设置1对)

A.5对

B.6对

C.7对

D.3对

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第5题

允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温()进行作业。

A.±10℃

B.+5℃～-lO℃

C.+10℃～-15℃

D.±15℃

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第6题

跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于l200m时，设置()位移观测桩。

A.4对

B.5对

C.6对

D.7对

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第7题

铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（)，使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外

铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的()，使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。

A.纵向位移

B.横向位移

C.水平扭力

D.冲击力

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第8题

设以为接头轨枕间距，易为中部轨枕间距，c为接头与中部轨枕过渡间距，a、b、c的大小关系是()。

A.a>b>c

B.b>c>a

C.c>b>a

D.a>c>b

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第9题

线路上的轨枕类型及配置根数，应根据（)、线路允许速度及线路设备条件等确定。

线路上的轨枕类型及配置根数，应根据()、线路允许速度及线路设备条件等确定。

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第10题

无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于40mm。此题为判断题(对，错)。

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