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[单选题]

机车、自轮运转特种设备拧紧人力制动机信号鸣笛方式为（)。

A.一短声

B.二短声

C.三短声

D.连续短声

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发布时间：2022-10-09

更多“机车、自轮运转特种设备拧紧人力制动机信号鸣笛方式为()。”相关的问题

第1题

机车、自轮运转特种设备需进入未正式交付使用的新铺线路时，按调车方式办理。（)

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第2题

在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》（高速铁路部分)第290条规定的列车时，接车前，列车调度员（车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。（)

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第3题

在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》第290条规定的列车前，列车调度员（车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。（)

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第4题

车辆在车站停留时，应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时，应分别采取防溜措施。（)

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第5题

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（)车辆的人力制动机或以铁鞋（);（)等牢靠固定。

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第6题

自轮运转特种设备在车站调车作业时只准许调动附挂车辆或本专业施工作业相关车辆。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站调车作业。（)

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第7题

挂运列车需计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，未公布的自轮运转特种设备自重和闸瓦压力由调度员提供。（)

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第8题

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。（)

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第9题

自轮运转特种设备由综合维修工区（段管线)进出车站前，司机应先与列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员)联系，确认车站控制方式。（)

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第10题

过轨技术检查合格后，方可出具《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》，一式三份，设备所属或使用单位、车辆部门各一份，加盖过轨检查运用车间或车辆段公章。（)

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第11题

1台重型轨道车附挂拖车（自轮运转特种设备不作动力时，可比照拖车办理)时，以（)辆为限，并应通风，重联运行时，以（)组为限。

A.1、2

B.2、2

C.1、3

D.2、3

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