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[单选题]

汽车高速行驶下或下长坡连续制动时制动效能保持的程度,称为()。

A.汽车的制动性

B.方向稳定性

C.抗热衰退性能

答案
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更多“汽车高速行驶下或下长坡连续制动时制动效能保持的程度,称为()。”相关的问题

第1题

下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速,以达到减少制动器发热,保持制动效能恒定,安全行车的目的。判断对错
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第2题

驾驶货车下长坡,发现制动器效能减弱时,应该:A.继续重踩制动踏板 B.挂空挡继续行驶 C.及时停车

驾驶货车下长坡,发现制动器效能减弱时,应该:

A.继续重踩制动踏板 B.挂空挡继续行驶 C.及时停车降温

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第3题

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

汽车在长坡的情况下,常利用发动机制动,此时发动机被迫高速旋转,处于强制()工况。

A.怠速

B.加速

C.慢速

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第5题

汽车的制动性是由制动时()指标来评价的。

A.方向稳定性

B.制动速度

C.制动效能

D.制动效能的恒定性

E.制动距离

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第6题

前后车轮同时抱死时,汽车的制动效能最好。()
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第7题

汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路,当部分管路失效后,剩余制动效能仍应能保持原

汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路,当部分管路失效后,剩余制动效能仍应能保持原规定值的_____。

A.30%

B.30%以上

C.50%

D.50%以上

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第8题

汽车的制动性能是由制动时()指标来评价的。

A.方向稳定性

B.制动减速度

C.制动效能

D.抗衰退性

E.制动距离

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第9题

汽车ABS的功用是()。

A.缩短制动距离

B.提高制动时的方向稳定性

C.延长轮胎使用寿命

D.提高制动效能和制动时的方向稳定性

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第10题

液压制动的汽车行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过全行程的()。A.2/3B.4/5C.1/2D.

液压制动的汽车行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过全行程的()。

A.2/3

B.4/5

C.1/2

D.3/4

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第11题

汽车节能驾驶的操作行为有()。

A.减少急加速次数

B.减少急制动次数

C.匀速平稳驾驶

D.高速行驶

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