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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于车身校正,()的说法是正确的。

A.车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身

B.汽车在固定前,要把测量基准找好

C.朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了

D.校正中要边测量边拉伸

答案
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更多“关于车身校正,()的说法是正确的。”相关的问题

第1题

以下关于事故车损失工程确定的说法中,不正确的选项是()。

A.油底壳轻度的变形一般无需修理。

B.座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成。

C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成。

D.车顶部损坏严重时,应考虑更换车身。

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第2题

()说法是正确的

A.汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区

B.吸能区是在部件上设置强度的局部变化

C.承载式车身的菱形变形容易校正

D.发动机舱盖没有吸能区

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第3题

关于前侧梁的校正,下列叙述哪一项不正确()

A.一定要使用安全绳

B.沿一个方向拉拔效率较高

C.如果拉伸链条扭曲,则不能进行拉伸

D.根据车身结构,使用多方向拉伸方法较有效

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第4题

车身电子测量仪,不仅用于事故车车身校正测量使用,还可以作为诊断底盘系统涉及尺寸长度的测量工具。()
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第5题

尺寸测量的标准及原则正确的是()

A.误差值在±2mm内为合格尺寸

B.必须依据厂家所提供的车身数据及尺寸进行尺寸测量

C.局部变形可以直观判断,整体变形则需利用测量设备综合检测

D.确定车身所受损坏的范围、方向和程度,为车身的检测和校正提供依据

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第6题

车身修复焊接用的配电箱应距离车身校正仪10m()
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第7题

关于车身测量操作,下面说法正确的是()。

A.对角线测量正确,那么就没有变形

B. 测量要先从车身中部开始

C. 客车尺寸的精度要求要大于轿车

D. 用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸

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第8题

关于车身悬置,说法正确的是()。

A.垂直方向刚度大

B.橡胶弹性元件应始终不出现零挠度

C.横向刚度小

D.增加悬置数目

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第9题

车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的长度校正到位。()
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第10题

关于测血糖以下说法正确的是()

A.需要同时测量多人血糖时,为了方便可以同时取出多人需要的试纸

B.手指温度与结果无关

C.血糖试纸校正码与试纸代码需一致

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