()说法是正确的
A.汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区
B.吸能区是在部件上设置强度的局部变化
C.承载式车身的菱形变形容易校正
D.发动机舱盖没有吸能区
B、吸能区是在部件上设置强度的局部变化
A.汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区
B.吸能区是在部件上设置强度的局部变化
C.承载式车身的菱形变形容易校正
D.发动机舱盖没有吸能区
B、吸能区是在部件上设置强度的局部变化
第1题
A.车身前部,中部和后部均为刚性结构
B.车身前部,中部和后部均为弹性结构
C.车身前部和后部为弹性,车身中部为刚性结构
D.车身前部和后部为刚性,车身中部为弹性结构
第5题
A.车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身
B.汽车在固定前,要把测量基准找好
C.朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了
D.校正中要边测量边拉伸
第7题
A.在鞋棺上通过拉伸鞋帮腰窝部位的帮脚,使中部的腰帮平服地绷紧于鞋植的跗面和腰;部位,成型为与鞋楦中部相同曲面的形状,并与内底粘合在一起的工艺过程
B.在鞋楦上通过拉伸鞋帮使前部平服地绷紧于鞋楦的跗面和腰窝部位,成型为与鞋楦中相同曲面的形状的工艺过程
C.在鞋楦上通过拉伸鞋帮使前部平服地绷紧于鞋植的跗面和腰窝部位的工艺过程
D.在鞋楦上通过拉伸鞋帮成型为与腰窝相同曲面的形状,并与内底粘合在-起的工艺过
第8题
长度为50米以上的船舶停泊时,应当在______各显示白光环照灯一盏,前灯______后灯。
A.前部和中部/高于
B.前部和尾部/低于
C.前部和尾部/高于
D.中部和尾部/低于