客运专线铁路路基的基床厚度为（）m，其中表层为（）m，底层为（）m。

第1题

客运专线铁路路基的基床表层使用（)填料、（)填料或沥青混凝土。

客运专线铁路路基的基床表层使用()填料、()填料或沥青混凝土。

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第2题

客运专线铁路路基的基床底层应使用（)组填料或改良土。

客运专线铁路路基的基床底层应使用()组填料或改良土。

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第3题

客运专线有碴轨道路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：（)A、K30;B、n;C、K;D、Evd;E、Ev2;F

客运专线有碴轨道路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：()

A、K30;

B、n;

C、K;

D、Evd;

E、Ev2;

F、无侧限抗压强度。

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第4题

客运专线有碴轨道路基基床底层EVd检测,下述说法正确的是：()

A.每填高约90cm;

B.纵向每100m;

C.检验4点;

D.左、右距路肩边缘线1.5m处各1点，路基中部2点。

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第5题

客运专线有碴轨道路基基床表层K30检测,下述说法正确的是：()

A.每填高约90cm;

B.纵向每100m;

C.检验4点;

D.左、右距路肩边缘线1.5m处各1点，路基中部2点。

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第6题

碎石类填料用作客运专线铁路的基床底层时最大粒径不应大于（)cm，用作基床以下路堤时不应大于（)

碎石类填料用作客运专线铁路的基床底层时最大粒径不应大于()cm，用作基床以下路堤时不应大于()cm。

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第7题

时速300-350km区段的基床表层厚度，无砟轨道（)m，有砟轨道为0.7m。A.0.3B.0.5C.0.6D.0.4

时速300-350km区段的基床表层厚度，无砟轨道()m，有砟轨道为0.7m。

A.0.3

B.0.5

C.0.6

D.0.4

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第8题

设计时速200km£¯h区段有砟轨道基床表层厚度为()m。

设计时速200km£¯h区段有砟轨道基床表层厚度为（)m。

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第9题

客运专线铁路路基的设计理念由原来的以（)控制逐步转变为以（)控制,严格控制路基（)。

客运专线铁路路基的设计理念由原来的以()控制逐步转变为以()控制,严格控制路基()。

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第10题

下列三种路基基床变形属于基床外表变形的为（)。

A.道渣槽

B.道渣锅

C.路基面翻浆

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第11题

客运专线基床表层级配碎石<0.02mm的颗粒含量用筛析法检测。（)

客运专线基床表层级配碎石<0.02mm的颗粒含量用筛析法检测。()

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