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[主观题]

当主液压系统发生故障时，如何供压操纵前轮转弯？A.刹车蓄压器供压B.应急液压螺旋开关打开向主系统

当主液压系统发生故障时，如何供压操纵前轮转弯？

A.刹车蓄压器供压

B.应急液压螺旋开关打开向主系统供压

C.电磁活门操纵

D.应急液压系统供压

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发布时间：2020-09-17

更多“当主液压系统发生故障时，如何供压操纵前轮转弯？A.刹车蓄压器供压B.应急液压螺旋开关打开向主系统”相关的问题

第1题

变电所27.5KV高压电缆发生故障，不具备运行条件时，如何应急处理（）

A.运行主变系统高压电缆发生故障时，投入备用系统运行

B.电容系统高压电缆发生故障时，停运电容补偿装置

C.采取措施坚持运行

D.馈线高压电缆发生故障时，打开上网点隔开或甩掉上网点，通过分区所环供

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第2题

B757液压PTU的功能是（）

A.正常情况下，左右系统压力互为补充

B.正常情况下，右中系统压力互为补充

C.左发故障或左EDP故障时，右EDP压力可以为左系统供压

D.右发故障或右EDP故障时，左EDP压力可以为右系统供压

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第3题

采用电力操舵装置控制系统的船舶都有()和()两套独立操舵系统，当一套发生故障时可立即转换至另一套操舵系统。

A.自动操舵系统，自适应操舵系统

B.随动系统，应急操舵系统

C.主操舵系统，辅助操舵系统

D.液压操舵系统，电力操舵系统

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第4题

当液压系统的原动机发生故障时，（）可作为液压缸的应急油源。

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第5题

当液压油温度超过（）时，掘进机的工作性能会大大降底，甚至会导致液压系统发生故障。

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第6题

19当主用线路出现故障时,应如何操作（）

A.压报绕转

B.改路

C.路由方式

D.强行入队

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第7题

ATS自动转换柜是主要由控制元件及断路器组成，可以自动或手动控制通断进行送电的装置，下列对ATS自动转换柜说法错误的是（）

A．可以实现两路或两路以上电源的全自动转换。（解释：或两路以上错误）B．可以实现当主电源停电或发生故障时，备用电源自动投入，主电源恢复正常时，又自动恢复到到主电源供电C．当主电源欠压时，自动切换系统不会启动备用电源。（解释：不字去掉）D．发电机组为备用电源时，当主电源停电或发生故障时，自动切换系统立即自动启动发电机组，主电源恢复正常后，自动切换到主电源供电，立即停止发电机组。（解释：延时停止发电机组）

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第8题

当远程控制台上的电泵气泵均发生故障，需要关井时可以用（)，为液压系统充油。

A.手压泵

B.电动泵

C.气动泵

D.储备的氮气压力

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第9题

应急系统，是由()组合而成。其功能作用是当该车发动机和液压系统在发生故障时接通并启动动力单元，将展开的支腿和臂架收回。

A.调整阀

B.应急油泵