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题目内容
（请给出正确答案）
A.正常情况下，左右系统压力互为补充
B.正常情况下，右中系统压力互为补充
C.左发故障或左EDP故障时，右EDP压力可以为左系统供压
D.右发故障或右EDP故障时，左EDP压力可以为右系统供压
答案
C、左发故障或左EDP故障时，右EDP压力可以为左系统供压
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第3题
A.B液压系统动力用于正常操作，电动力用于备用操作
B.B液压系统动力用于正常操作，备用液压系统用于备用操作
C.A液压系统动力用于正常操作，动力转换组件(PTU)用于备用操作
D.A液压系统动力用于正常操作，备用液压系统用于备用操作
第5题
A.液压(系统)控制逻辑电子装置(HCLE)包含三个分区
B.P1控制1号EDP减压电磁线圈，1号ACMP、PTU选择阀，3AACMP和3号电动泵A卸荷阀(3APUV)
C.P2控制2号EDP减压电磁线圈，2号ACMP、3BACMP和3号电动泵B卸荷阀(3BPUV)
D.当电动泵开关和能源转换装置(PTU)开关置于AUTO位时，液压(系统)控制逻辑电子装置(HCLE)将根据自动控制逻辑对液压系统相应设备的工作状态进行自动控制
第7题
A.飞机开启黄电动泵，PTU电门在OFF位，液压车供压为0PSI，球形阀门为开位
B.飞机开启黄电动泵，PTU电门在AUTO位，液压车供压3000PSI
C.飞机开启黄电动泵，PTU电门在AUTO位，液压车供压为0PSI，球形阀门为开位
D.飞机开启黄电动泵，PTU电门在AUTO位，液压车供压为0PSI，球形阀门为关位
第8题
A.备用方向舵关断活门
B.备用前缘装置关断活门
C.EDP供油关断活门
D.PTU(动力转换组件)控制活门
第9题
A.抑制甲状腺激素合成：MMI显著强于PTU
B.使甲功恢复正常的时间：MMI显著多于PTU
C.使FT4正常化的患者比例：PTU治疗12周显著优于MMI
D.患者的依从性，PTU较MMI要好
第10题
A.该信息指示飞机ELEVATOR有故障，可以保留放行
B.该信息为正常提示信息，打压后会消失
C.该信息不能放行，需要排故处理
第11题
A.旁轴
B.异心
C.共轴
D.异轴
