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[单选题]

汽车的车轮属于()部分。

A.工作

B.传动

C.控制

D.动力

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更多“汽车的车轮属于()部分。”相关的问题

第1题

下列属于汽车传动系的是()

A.车架

B.车桥

C.变速器

D.车轮

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第2题

以下对车轮动不平衡的影响描述不正确的是()。

A.影响汽车的行驶平顺性

B.使驾驶员难以控制汽车行驶方向

C.降低零部件的使用寿命

D.有利于提高车轮附着力

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第3题

下列不属于离合器的功用是()

A.保证汽车平稳起步

B.防止传动系统过载

C.保证传动系统换挡平顺

D.使车轮具有差速功能

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第4题

制动时左右车轮制动力不相等会使汽车()

A.跑偏

B.制动距离过长

C.路面附着力左右不一致

D.制动时车轮抱死

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第5题

若将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上挡,这时转动一侧车轮,那么另一侧车轮()。

A.同向并以相等的速度转动

B.反向并以相等的速度转动

C.不转动

D.反向并以不相等的速度转动

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第6题

汽车在转向时出现不足转向趋势时候,ESP会向车辆内侧车轮施加制动,产生与汽车转向方向的相同的(),保证汽车实现转向。

A.主动横摆力矩

B.制动力矩

C.侧向力矩

D.牵引力矩

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第7题

汽车主要包括:()。

A.由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆

B.整车整备质量超过 400kg 的三轮车辆

C.摩托车

D.无轨电车

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第8题

汽车方向跑偏的主要原因有()。

A.前轮左右轮胎气压不同;

B.一侧的车轮制动分泵漏油;

C.前轮定位失准;

D.一侧的避震器失效。

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第9题

汽车的发展最早要追溯到车轮的发展。()
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第10题

在路面激励下,汽车平顺性的主要响应量有()。

A.车身加速度

B.悬架弹簧的动挠度

C.车轮与路面间的动载

D.全部都有

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第11题

()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。

A.主销后倾

B.主销内倾

C.车轮外倾

D.前轮前束

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