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[单选题]

套类工件的车削要比车削轴类难，主要原因有很多，其中之一是（)。

A.套类工件装夹时容易产生变形

B.车削位置精度高

C.其切削用量比车轴类高

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发布时间：2022-06-11

更多“套类工件的车削要比车削轴类难，主要原因有很多，其中之一是（)。”相关的问题

第1题

车削数量较多，而且内孔尺寸公差较小的套类工件时，可以把几个工件同时装夹在心轴上，然后再把心轴装夹在两顶尖间进行车削，此心轴为（)。

A.台阶式心轴

B.小锥度心轴

C.涨力心轴

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第2题

在车削中，以两顶尖装夹工件，其中移动顶尖限制工件的一个自由度。（)

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第3题

下图为车削工件端面的示意图，图上标注的主运动是，主偏角是，刀具前角是，加工（过渡）表面是。（在横线上填入图中的数字）

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第4题

T68主轴结构是三层结构，改进后的二层三轴结构多了一层配合误差，轴承误差，三层结构支撑零件多，主轴刚性低，主轴刚套与空心轴的润滑因难，这些缺点都会对额加工工件孔的精度产生很大的影响，当前产生的镗床基本上主轴结构都为二层结构。此题为判断题(对，错)。

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第5题

车削中心的三大典型特征包括()、()和()。

车削中心的三大典型特征包括（)、（)和（)。

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第6题

在车削磨损后的丝杠轴颈时，应与车削螺纹同时进行，主要是为了保持这两部分轴线的一致性。此题为判断题(对，错)。

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第7题

车削时，切削热主要是通过被切件进行传导的。（)

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第8题

车削球形手柄时，为了使柄部与球面连接处轮廓清晰，可用（)车削。

A.切断刀

B.圆形成形刀

C.45°车刀

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第9题

用高速钢车刀低速车削三角形螺纹，能获得较高的螺纹精度和生产效率。（)

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第10题

用直进法车三角形螺纹可以得到正确的牙型应此时用于车削螺距较大的螺纹。（)

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第11题

CA6140型卧式车床能车削（）标准螺纹。

A.米制

B.模数制

C.径节制

D.英制

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