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[单选题]

电控发动机喷油器喷油量由()决定。

A.喷油时间

B.进气管真空

C.系统油压

D.驱动电压或电流

答案
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更多“电控发动机喷油器喷油量由()决定。”相关的问题

第1题

发动机工作时的燃油量是()。

A.喷油器喷油量

B.燃油泵供油量

C.来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量

D.A+B

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第2题

造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是()。

A.燃油泵压力低

B.水温传感器输出电压偏高

C.喷油器节流

D.进气管真空泄漏

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第3题

间歇汽油喷射系的喷油量大小取决于()。

A、燃油系统压力

B、喷油器开启持续时间

C、节气门开度

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第4题

空气流量计的作用是测量发动机的进气量,电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。()
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第5题

发动机中出现有故障的喷油器,不可能会出现()。

A.怠速时发动机熄火

B.发动机加速缓慢

C.发动机喘振

D.燃油压力上升

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第6题

电喷式发动机燃油供给路线为油箱→电动燃油泵→滤清器→喷油器→气缸。判断对错
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第7题

使用劣质柴油严重时会损坏高压油泵、喷油器等元件,造成发动机无法正常运转()
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第8题

以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。

A.怠速控制阀有故障

B.车速传感器有故障

C.喷油器线圈断路

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第9题

关于燃油修正,下述()的表述是正确的。
A、在闭环工况下起作用

B、ECU通过对喷油量进行微调来控制空燃比

C、短期燃油修正是ECU依据氧传感器的电压信号进行喷油量的修正

D、长期燃油修正是ECU通过对短期燃油修正计算得来的,其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0%,若长期燃油修正的数值超过5%,则表示发动机系统有故障

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第10题

引起发动机热车运转不稳的原因,不可能是()

A.喷油器滴漏

B.油压调节器的回油通道堵塞

C.火花塞间隙太大

D.爆震传感器损坏

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