更多“CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“链严重故障”时,单链故障触发紧急制动。()”相关的问题
第1题
调车模式是CTCS£2级列控车载设备的控车模式模式之一。()
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第2题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。()
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第3题
完全监控是CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的模式之一。()
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第4题
隔离模式是CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时的模式之一。()
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第5题
列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车时,司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备断电()s后重新启动。
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第6题
CTCS-3级列控车载设备列车接口单元的英文缩写是()。
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第7题
隔离模式是CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的模式之一。()
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第8题
CTCS-3级列控车载设备轨道电路信息接收单元的英文缩写是()。
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第9题
引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()km£¯h控车的模式。
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第10题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在()上接发。
A.变更径路
B.非固定股道
C.普速铁路
D.未设置列控信息的股道及进路
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第11题
引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()控车的模式。
A.30km/h
B.40km/h
C.60km/h
D.80km/h
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