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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

构成信号开放、进路解锁、或道岔转换等，应使用继电器的（）接点

A.前

B.中

C.后

D.任意

答案

A、前

发布时间：2023-01-16

更多“构成信号开放、进路解锁、或道岔转换等，应使用继电器的（）接点”相关的问题

第1题

进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车不需要改变进路，使列车通过道岔区段的方

法是（）。

A.确认红光带是由于轨道故障引起，然后开放引导信号

B.确认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号

C.确认红光带是由于轨道故障引起，转换道岔后开放引导信号

D.确认红光带是由于轨道故障引起，解锁进路，转换道岔且单锁道岔后开放引导信号

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第2题

进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车需要改变进路，使列车通过道岔区段的方法

是（）。

A.确认红光带是由于轨道故障引起，然后开放引导信号

B.确认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号

C.确认红光带是由于轨道故障引起，转换道岔后开放引导信号

D.确认红光带是由于轨道故障引起，解锁进路，转换道岔且单锁道岔后开放引导信号

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第3题

车辆段/停车场联锁设备控制管辖区域内的道岔和信号机，实现()、()、()、()、()等的基本联锁功能。

A.进路建立

B.进路锁闭

C.开放信号

D.进路解锁

E.故障解锁

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第4题

下列情况开放的信号机及时关闭的有()。

A.办理人工解锁信号时

B.办理取消或解锁进路时

C.区段故障、进路上的道岔失去表示或灯丝断丝

D.封锁进路上的区段或道岔时

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第5题

控制并监督轨道电路的空闲及占用，道岔转换及锁闭，信号机的开放和进路的排列、解锁等是ATP的功能。此题为判断题(对，错)。

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第6题

路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行，当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时，必须对进路上封锁区域内的道岔同时（)。

A.单独锁闭

B.使用勾锁器加锁

C.解锁

D.加锁

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第7题

引导信号在下列情况下及时关闭()。

A.进路上的道岔失去表示或引导的灯丝断丝时

B.信号机内方第一轨道区段故障，未能在15s内进行维持开放信号的操作时

C.办理引导进路解锁时

D.人工关闭信号时

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第8题

关闭信号的手段有()。

A.办理取消进路手续

B.办理人工解锁进路手续

C.办理区段故障解锁手续

D.封锁信号机

E.封锁进路上的区段或道岔等

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第9题

进路的人工解锁应具备（）条件。

A.信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段

B.防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭

C.在整个延时过程中必须证明列车车列未冒进信号

D.进路的接近区段确实无车占用

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第10题

以下关于联锁关系，正确的是（）

A.只有进路上有关道岔开通位置正确，防护这一进路的信号机才能开放

B.当防护某一进路的信号机开放以后，该进路上的所有道岔均不能转换

C.当防护某一进路的信号机开放以后，所有敌对进路的信号机均不能开放

D.在正线出站信号机开放以前，进站信号机必须显示正线通过信号

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第11题

信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。（)

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