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第1题
进路在接近锁闭状态下应能办理取消解锁,待信号关闭后,进路立即解锁。()
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第2题
取消自动进路后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。()
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第3题
采用一分人工解锁方式取消进路时,只要确认信号已关闭,即可松手完成操作。()
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第4题
车辆段£¯车站在接车线路空闲、接车进路准备好后,方可(),并确认接车线路。
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第5题
行车工作中,如须取消进路,应确认列车确已停稳或未启动并通知司机后,关闭有关信号,再行取消。此题为判断题(对,错)。
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第7题
驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时,关闭调车信号、办理调车进路人工解锁,需延时(),进路才能解锁。
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第8题
信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先通知司机,再关闭信号,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。()
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第9题
车站控制时,信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与()联系妥当后方可办理。
A.列车调度员
B.机车调度员
C.助理值班员
D.司机
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第10题
办理允许推送作业后,车列未占用推送进路时,驼峰场可拉出YTA,关闭驼峰复示信号,到达场的推送进路经15s延时后解锁。()
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第11题
须使列车退回时,行车值班员要关闭有关信号、办理进路后,向列车司机显示引导手信号令列车退行。此题为判断题(对,错)。
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