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TAX3装置内主控单元能通过CAN通信或RS485通信方式从监控装置获取年月日、时分秒、公里标、运行
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更多“TAX3装置内主控单元能通过CAN通信或RS485通信方式从监控装置获取年月日、时分秒、公里标、运行”相关的问题
第1题
A.车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的;
B.LIN总线是CAN总线网络下的子系统，是一种辅助型的总线网络;
C.LIN从控制单元通过LIN主控制单元进行LIN系统的自诊断。
D.LIN从控制单元的软件内设定了一个周期，这个周期用于决定何时将哪些信息发送到LIN数据总线上多少次。
第2题
地铁电动列车关于防滑控制系统描述不正确的是：()
A.在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制
B.各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元
C.各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制，排出、保持或供给制动缸压力
D.在紧急制动时防滑装置仍然起作用
第3题
在分布式数据处理中，令牌环网：
A.将所有电脑与主控计算机相联，而且每台相联的电脑都通过主控计算机对所有数据进行传输处理
B.将所有通信渠道连接成一个环，每个环节均通过其邻近的环节将通信内容发送到合适位置
C.将一系列客户附着于一条共同的通信线路，每个客户通过直接访问途径收取通信内容
D.按照通信的等级线组织自己，通常与中央主机相联系
第4题
A.通常情况下，过高的静态电流消耗也可能由一般性的电器故障引起的;
B.舒适系统CAN总线和信息系统CAN总线的睡眠和唤醒功能出现问题时，将会降低静态工作电流;
C.如果所有的控制单元都一起休眠或唤醒，无法使用自诊断仪器判断故障位置;
D.可利用拔熔断丝的方法来判断静态电流过高是否由于电器线路内的故障引起的。
第7题
施工现场应备有能连接井内管柱的()或简易防喷装置作为备用的内、外防喷工具。
A.旋塞阀
B.防喷单根
C.油管挂
D.单流阀
第11题
A.SCC单元与SC1/SC2通道，并进行信息的交换
B.SCC通过邮箱与其它单板进行通信
C.通过更改SCC的ID拨码可以改变网元的IP地址
D.当网元为不可达状态时，说明SCC板损坏
