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[判断题]

上杆前必须检查杆身有无缺陷,并确认杆根埋土坚实牢固,否则应采取可靠的加固措施。()

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更多“上杆前必须检查杆身有无缺陷,并确认杆根埋土坚实牢固,否则应采取可靠的加固措施。()”相关的问题

第1题

上杆前,必须认真检查杆根埋深和有无折断危险。()
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第2题

以下四项,()不属于闸门清洁检查的检查及处理方法。

A.检查门体是否完整,梁系框格内有无积水,落水孔是否被堵塞等。

B.检查闸门门叶上、下游有无泥沙淤积及漂浮物。

C.严禁用金属工具清除金属或木质闸门上的污物,以免破坏防腐涂料保护层。

D.若闸门前后有水,需划船才能到闸门前清洗闸门门叶;支臂杆的清洁,需攀爬到闸门的支臂杆上方可进行。

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第3题

上杆前仔细检查()和()各部位有无伤痕,如有不可使用。
上杆前仔细检查()和()各部位有无伤痕,如有不可使用。

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第4题

杆身弯曲不超过()‰,表面不应有蜂窝、露盘等缺陷。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题

脚手架底部的构造要求是()。

A.每根立杆底端应设底座或垫板,且应设纵向、横向扫地杆

B.纵向扫地杆距底座上皮不大于200mm,并采用直角扣件与立杆固定

C.纵向扫地杆距底座上皮不大于1000mm,并采用直角扣件与立杆固定

D.横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上

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第6题

在铁道与汽车道或人行道的交叉地点应设有()的标示牌。如交叉地点未交通要道,必须设拦路杆,并有专人管理,在机车到来前及时放下。在通过厂内铁道时要特别注意有无机车驶近。当机车驶近时不准抢过铁道。

A.注意瞭望

B.限速通行

C.小心火车

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第7题

利用上杆钉或脚扣在杆上工作时,必须使用(),并扣好保安带(),方可开始工作。
利用上杆钉或脚扣在杆上工作时,必须使用(),并扣好保安带(),方可开始工作。

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第8题

锚杆的抗拨力抽检时,每()根锚杆检查一组。

A.300

B.250

C.200

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第9题

应经常检查干冰皮带秤()循环水管路有无渗漏。

A.前后辊

B.张紧轮

C.托辊

D.称重杆

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第10题

搭设脚手架的连墙杆与框架梁、柱中预埋连接件时,必须待梁、柱混凝土达到一定强度,一般不宜低于()。A

搭设脚手架的连墙杆与框架梁、柱中预埋连接件时,必须待梁、柱混凝土达到一定强度,一般不宜低于()。

A.8N/mm2

B.10N/mm2

C.12N/mm2

D.15N/mm2

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第11题

锚杆及土钉内力监测中下列说法正确的是()。

A.锚杆和土钉的内力监测宜采用测力计、钢筋应力计或应变计,当使用钢筋束时宜监测每根钢筋的受力

B.锚杆轴力计、钢筋应力计和应变计的量程宜为设计最大拉力值的1.2倍,量测精度不宜低于0.5%F·S,分辨率不宜低于0.2%F·S

C.锚杆或土钉施工完成后应对专用测力计、应力计或应变计进行检查测试,并取下一层土方开挖前连续2D获得的稳定测试数据的平均值作为其初始值

D.土压力计埋设以后应立即进行检查测试,基坑开挖前至少经过1周时间的监测并取得稳定初始值

E.土压力宜采用土压力计量测。土压力计的量程应满足被测压力的要求,其上限可取最大设计压力的1.2倍,精度不宜低于0.5%F·S,分辨率不宜低0.2%F·S

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