题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
（首都航空 B-9962 飞机右发 EDP 压力电门电插头磨损事件）该事件定性为（）
A.一般维修差错
B.其他不安全事件
C.责任不安全事件
D.事故征候
答案
D、事故征候
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A.一般维修差错
B.其他不安全事件
C.责任不安全事件
D.事故征候
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D、事故征候
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第1题
A.4月7日，昆明航空737-800胎皮脱落导致机身凹坑损伤及TCAS天线/空地传感器损伤
B.4月21日，幸福航空右发功率杆卡阻，单发落地
C.4月24日，国航A330空中颠簸，造成人员受伤
D.4月30日，南航行李车脱落刮碰飞机事件
第3题
A.晴空乱流
B.飞机结冰
C.温度骤变
D.平流雾
第6题
案例(一)：左发故障还是右发故障 在一个严冬的夜晚，一架双发喷气客机进行巡航阶段不久，突然，飞行组感觉到因发动机振动而引起飞机抖动并嗅到一种烟味。由于错误地认为驾驶舱空气由右发提供以及根据右发曾发生过故障的事实，飞行组的机长和副驾驶便断然判定右发发生严重故障，继而将右发关断并广播通知乘客。然而，乘务组和乘客们看到的分明是左发在冒烟、着火并有碎物喷出。 飞行组判断：右发故障。 飞行组判断的后果：关断正常的右发，飞机坠毁，约50人丧生。 案例(二)-机翼是洁净还是已结冰 当天天气寒冷，而且还下着大雪，一架双发喷气客机正停留在保障条件十分有限的机场上。此时，该机飞行组看到了堆积在机翼上的雪融化后流到地面上。客舱里的乘客和乘务组也看到了机翼上的雪，但是其中有些人认为这些雪在飞机起飞时可能会被吹掉。最后，飞行组就在机翼上积满冻雪的状态下操纵飞机起飞了？？。 飞行组判断：飞机起飞是安全的。 飞行组判断的后果：该机起飞后不久坠毁，并有20人丧生。 分析上面两个案例，首先分别说明一下乘务员所见到异常情况？并分析如果乘务组与飞行组及时沟通可能改进的结果？ 这两个案例说明了什么？
第7题
A.允许左机翼油箱的燃油供向右发动机
B.允许右机翼油箱的燃油供向左发动机
C.允许左、右机翼油箱的燃油相互转输
D.允许任何一个油箱的燃油供向任何一台发动机
第8题
A.双发内涵道鸟击
B.双发外涵道鸟击
C.仅左发前整流锥及叶片根部
D.仅右发风扇叶片尖端
第10题
A.2016年春节前后，国内多家航空包括国航、东航、南航、海南航空、首都航空、四川航空、重庆航空、祥鹏航空、天津航空等宣布暂停与“去哪儿”网合作
B.品牌商在各大电商平台开设旗舰店，惹恼了现下经销商
C.携程旅行线上门店和线下门店的价格不一致，导致消费者在两者之间摇摆，寻求利益最佳化
D.上海某酒店由于参与了酒店预订移动平台“今夜酒店特价”，被携程“封杀”
第11题
A.反管理缺失，防组织领导不到位
B.反责任心不强，防职业道德弱化、诚信缺失
C.反监督不力，防失之于宽、失之于软
D.反有章不循，防故意违章、习惯性违章、违反标准操作程序
