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对制动系统进行维修或更换部件后添加制动液，仅对制动主缸放气。（)
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更多“对制动系统进行维修或更换部件后添加制动液，仅对制动主缸放气。()”相关的问题
第1题
A.正常情况下，制动液每三年或每60000公里更换一次;
B.制动液为有毒物质，不可通过软管用嘴吸出，溢出的制动液必须用水冲净;
C.制动液对油漆有腐蚀作用，应避免制动液接触车身油漆;
D.制动液有较强的吸湿性，即能吸收周围空气中的水份，因此，应存放在密封容器里。未加完的制动液及时将盖拧牢密封以备再用。
E.千万不要使制动液与矿物油类的液体(机油、汽油、清洁剂)接触或使上述物质混入制动液中。因为矿物油会损坏制动系统的密封件及衬套等。
第9题
A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦，以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护，以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤，同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
第10题
对雷达设备大修的内容，以下描述不正确的有：
A.对雷达主要部件只是进行检查
B.根据设备状况更换相关零部件
C.对系统性能和参数进行全面调试
D.根据需要对系统软件进行升级
