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[单选题]

据轨道交通车辆行车里程,轨道交通牵引用电量可按()每车公里能耗指标估算。

A.3度电/车公里

B.2度电/车公里

C.1度电/车公里

D.4度电/车公里

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更多“据轨道交通车辆行车里程,轨道交通牵引用电量可按()每车公里能耗指标估算。A.3度电/车公里B.2度”相关的问题

第1题

中国轨道交通里程居世界第一,人均高于美国,但低于日、英、法、德、俄。()
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第2题

下列是对地铁安全资格的描述,您认为对的是哪一项?()

A.员工无须具备有关地铁资格,即可在营运铁路上执行特定职务

B.员工需要参加相关的地铁安全资格培训,并在考试中取得合格成绩,方可获取或保留相关资格

C.蓝证资格的持有人可进入车辆段的车务禁区,以及进入行车轨道和接收轨道;

D.轨道交通行业员工不需要持证上岗

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第3题

苏州轨道交通实行里程分段计价的票价政策:起步价2元可乘6公里,6公里以上部分,6~16公里每1元可乘5公里,16~30公里每1元可乘7公里,30公里以上每1元可乘9公里()
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第4题

下面()城市的轨道交通牵引供电采用了四轨受电方式。

A.巴黎

B.东京

C.纽约

D.伦敦

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第5题

7轨道交通企业规定指挥列车运行的命令和口头指示,只能由行车调度发布()
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第6题

轨道交通电力牵引供电的电压制有直流、交流两类,电流制从低压到高压有不同的等级。()
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第7题

一般地,轨道交通企业规定凡指挥列车运行的命令和口头指示,只能由行车调度发布。()
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第8题

在轨道交通接触网系统运行和检修工作中,为确保人身、行车和设备安全,特制定本规程。()
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第9题

在轨道交通发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时启动公交接驳应急预案。()
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第10题

城市轨道交通牵引变电所和降压变电所,分别将输电系统的高压电变换为轨道交通所需的()。

A.直流1500V和三相380V

B.直流1500V和单相220V

C.直流1500V和直流750V

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第11题

《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,信号控制权移交后,ATS进路由施工人员操作,但行车指挥权由车站值班员负责()
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