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[判断题]

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。（)

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发布时间：2022-05-28

更多“车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。()”相关的问题

第1题

段修时钩尾端面与从板的间隙不大于8mm（MT£2，MT£3型缓冲器缩短销未断者除外)，车钩两侧不得碰撞冲击座内侧。（)

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第2题

列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→()→钩尾框→后从板→()→前从板→()→牵引梁。

列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→（)→钩尾框→后从板→（)→前从板→（)→牵引梁。

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第3题

（)将车钩缓冲装置安装在车体的底架上。

A.钩头

B.缓冲装置

C.对中装置

D.钩尾冲击座

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第4题

半自动车钩缓冲吸能装置有()

A.压溃管

B.过载保护

C.胶泥缓冲器

D.支撑装置

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第5题

吸收纵向冲击能量的车钩缓冲装置有（)。

A.压溃管

B.缓冲器

C.过载保护装置

D.连接卡环

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第6题

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体、钩舌、（)、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

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第7题

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车钩体及钩尾框无()。

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车钩体及钩尾框无（)。

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第8题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销及()螺母无松动、丢失，开口销无丢失。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销及（)螺母无松动、丢失，开口销无丢失。

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第9题

装用16号、17号车钩，MT£2型缓冲器，可与翻车机配套使用，满足不摘钩连续卸车作业和重载单元列车运行的需要，并能够方便的换装牵引杆装置。（)

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第10题

带缓冲器半永久车钩由（)组成。

A.缓冲器

B.压溃吸能装置

C.安装吊挂系统

D.风管连接器

E.压溃管

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第11题

货车由车体和（)四部分组成。

A.走行部

B.制动装置

C.转向架

D.车钩缓冲装置

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