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带传动是由（）、（）和紧套在两带轮上的传动带所组成。
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更多“带传动是由（）、（）和紧套在两带轮上的传动带所组成。”相关的问题
第1题
A.按要求选取带型、基准长度和根数
B.安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,主动轮和从动轮的轮槽必须调整在同一平面内
C.套装带时不得强行撬入,应将中心距缩小,将带套在带轮轮槽上后再慢慢调大中心距,使带张紧
D.选用V带时,注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合
第4题
A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时，通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用，带动从动带轮起同向转动，从而实现运动和动力的传动
B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时，通过摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同
C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角，是带传动的一个重要参数。在相同的条件下，包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小，传动能力也越低
D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低
第5题
设由疲劳强度决定的许用拉应力为[σ],并且
依次代表带内的初拉应力、紧边拉应力、松边拉应力、在小带轮上的弯曲应力、在大带轮上的弯曲应力和离心应力，则保证带的疲劳强度应满足()。
A、
B、
C、
D、
第8题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()
A.使结构紧凑
B.限制弯曲应力
C.限制小带轮上的包角
D.保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力
