在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,试验目的主要有()
A.确定路基预沉量值
B.确定路基土含水量
C.确定压实遍数
D.确定每层虚铺厚度
E.选择压实方式
ACDE
A.确定路基预沉量值
B.确定路基土含水量
C.确定压实遍数
D.确定每层虚铺厚度
E.选择压实方式
ACDE
第3题
A.90%
B.93%
C.95%
D.98%
第4题
判断题:基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
路基压实度的控制,压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致,压路机最快速度不宜超过()km/h。
A.1
B.2
C.3
D.4
各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合保罗米试验配合比技术要求。
石灰稳定土类质量控制要点中,压实度采用()每层抽检。
A.环刀法
B.灌砂法
C.灌水法
D.灌浆法
E.蜡封法
石灰稳定土类质量控制要点中,压实度抽检,城市快速路、主干路底基层不小于()。
A.90%
B.93%
C.95%
D.98%
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
第5题
A 填料类别.设备组合.施工工艺.压实遍数.填筑高度
B 设备组合.施工工艺.压实遍数.填筑高度.改良土配比
C 设备组合.施工工艺.压实遍数.摊铺厚度.级配料配比
D 设备组合.施工工艺.压实遍数.摊铺厚度.填筑高度
第6题
A.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理
B.原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实
C.原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,且换填深度不小于20厘米
D.当路堤填土高度大于路床厚度(80厘米)时,路床压实度不宜小于基底压实度标准
E.当路堤填土高度小于路床厚度(80厘米)时,路床压实度不宜小于基底压实度标准
第8题
A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%
B.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实
C.泉眼或露头地下水时,应先填筑后导排
D.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,可按设计要求对地基表层土进行超挖、分层回填压实
第9题
背景资料:
某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强~弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量40%~70%。施工中发生如下事件:
事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。
事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。
事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。
问题:
1.K14+230~K16+380可否按土石路基进行填筑控制?说明理由。
2.通过事件一中的试验,还应得出哪些物料力学性质的数据?
3.事件二中还需要获取哪些施工参数?
4.指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。
第10题
A.施工现场修建6米宽主施工通道,两侧设置绿化带,每60m埋设一个取水口
B.施工现场修建6米宽主施工通道,路面为100厚高C25混凝土
C.施工单位在主要施工通道施工前对路基进行夯实处理,检测后压实系数达到0.94
D.施工单位提前进行小区道路路基施工,完成路基作为施工行车道路