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[单选题]

日立信号系统的列车ATO 自动运行时,按照来自地面的开通信息,在()限速下,进行ATO 自动运行

A.TP

B.TS

C.TO

D.MI

答案

A、TP

更多“日立信号系统的列车ATO 自动运行时,按照来自地面的开通信息,在()限速下,进行ATO 自动运行”相关的问题

第1题

日立信号系统,对列车进行临时限速时,从()发送临时限速信息,显示出反映该信息的限速

A.MI

B.车载ATP

C.车载ATO

D.地面

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第2题

日立信号系统中,ATP/ATO子系统具有各种诊断功能。系统里的所有设备、所有单元都有自诊断功能()
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第3题

日立信号系统的后备系统下列车控制使用采用ATP切除模式,司机按照()行车,安全责任由司机完全负责。由联锁排进路,联锁实施自动闭塞控制,控制信号机

A.机车信号

B.手信号

C.地面信号

D.TP信号

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第4题

ATP故障或车载信号故障但信号系统联锁功能正常时,按行调命令采用NRM模式运行时,列车凭调度命令和地面信号机的显示运行,司机掌握好停站时间。()
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第5题

当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为()模式运行,在此模式里,信号系统仍具备()和ATP、ATO的功能。
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第6题

当区域控制器(ZC)或基于LTE的车地无线通信故障时,采用信号系统提供推荐速度和列车超速防护功能,采用驾驶模式分别为()。

A.PM

B.ATO

C.点式ATO

D.点式PM

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第7题

在全自动驾驶模式自动运行下,若列车没有在站台规定位置停车,ATO 系统将再次启动列车按蠕动模式调整,直至对位至规定停车位置()
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第8题

()列车以ATO模式运行时,车载ATO设备向车辆输出几根控制线?

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

()当列车以ATO模式运行时,此时在ATOCPU板上有PWIRE菜单选项显示167,则表明列车处于什么状态?

A.列车全牵引/全制动

B.列车85%全牵引/全制动

C.列车75%全牵引/全制动

D.列车惰行或ATO没有控制

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第10题

昆明南火车站2020年4月29日00:00起执行限速,列车司机非ATO模式运行时,限速()

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.35km/h

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第11题

关于TOD,以下正确的选项有()。

A.TOD是信号系统和司机的接口

B.借助TOD,司机能够按照列车自动防护系统的指示安全运行

C.车载信号的列车状态显示

D.显示列车运行时产生的重要故障信息

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