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[单选题]

苏州轨道交通电客车共有（）种驾驶模式

A.三

B.四

C.五

D.六

答案

四

发布时间：2023-01-25

更多“苏州轨道交通电客车共有（）种驾驶模式”相关的问题

第1题

电客车在车辆段内采用()模式驾驶。

A.ATO

B.ATPM

C.CUT-OUT

D.RM

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第2题

电客车驾驶模式包括：列车全自动驾驶模式(AM、()、受限的人工驾驶模式(RM、非受限人工驾驶模式NRM。

电客车驾驶模式包括：列车全自动驾驶模式（AM、（)、受限的人工驾驶模式（RM、非受限人工驾驶模式NRM。

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第3题

联络线不具备ATP功能，电客车进出联络线使用RM或NMR（ATP切除)驾驶模式。（)

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第4题

电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：列车全自动驾驶模式（AM)、有ATP防护的人工驾驶模式（SM)、受限的人工驾驶模式（RM)、非受限的人工驾驶模式（NRM)。（)

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第5题

杭州地铁电客车有以下几种驾驶模式?()

1.自动驾驶模式(AM模式);2.ATP保护手动驾驶模式(ATPM模式);3.限制人工驾驶模式(RM模式);4.非限人工制驾驶模式(NRM模式)。

A.1，2，4

B.1，2，3

C.1，3，4

D.1，2，3，4

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第6题

电客车出车辆段/停车场时，司机凭（）信号显示，采用（）模式驾驶，运行至转换轨一度停车。

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第7题

在具备反方向ATP保护的区段，电客车反方向运行驾驶模式为（)，行车凭证为列车收到的速度码。

A.ATPM-BM

B.RM

C.ATO-CBTC

D.ATPM-CBTC

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第8题

接触网是在轨道交通领域中，沿轨道线路上方架设，直接供给电客车电能的特殊输电线路，通常指的是传统的柔性接触网。（)

此题为判断题(对，错)。

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第9题

电客车司机、工程车司机安全驾驶公里数每达到15000公里可以领取驾驶津贴。（)

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第10题

正司机负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全，是本次列车第一负责人（)

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第11题

电动客车司机发生身体不适，立即报行车调度员并确保列车模式驾驶（)，尽量维持列车进站。

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