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[判断题]

当驾驶员将航空器引导准备进入机位线时，关闭引导警示灯并选择适当位置脱离机位停机线，按行车路线驶离机位，进入服务车道前须减速观察，避让车辆和行人（）

答案

是

发布时间：2023-02-20

更多“当驾驶员将航空器引导准备进入机位线时，关闭引导警示灯并选择适当位置脱离机位停机线，按行车路线驶离机位，进入服务车道前须减速观察，避让车辆和行人（）”相关的问题

第1题

二停：当食品车接近翼中点位置时(离安全员一手臂距离)，安全员示意驾驶员刹车停稳，进行第二次制动检查并再次查看周围情况，合格后进入下个指挥位置点(机舱门中间点与机身两米交汇处点)引导驾驶员接近航空器。()

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第2题

《维修人员机坪行走路线规范》中视为航空器进入机位的过程是（）

A.桥机位的目视泊位引导系统开启

B.远机位飞机入位引导人员站在指挥位置

C.引导车或飞机准备转弯进入机位

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第3题

旅客步行通过机坪上下航空器和进出候机楼时，航空器营运人或者其代理人安排专人引导和维持现场安全，确保旅客不进入机坪等航空器活动禁区（）

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第4题

一靠：当航空食品车上方最前沿的橡皮防撞圈距航空器舱门下沿最外侧的切线()厘米处时(一般应等待舱门开启后再靠机)，安全员示意驾驶员刹车停稳。

A.60±10

B.50±10

C.30±10

D.20±10

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第5题

关于引导岗位的工作方法和程序，下列描述正确的是（）

A．当旅客进入安全门时，引导检查员应提示并协助旅客将随身行李正确而有序地放置于X射线机传送带上

B．引导检查员应观察X射线机检查员的工作情况，待人身检查员检查完毕，引导待检旅客有序通过安全门

C．对不宜经过X射线机检查的物品，引导检查员应通知开箱检查员对其进行手工开箱检查

D．对不宜通过安全门检查的旅客，引导检查员应提醒开箱检查员对其进行手工人身检查

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第6题

三停：当食品车接近航空器()m时(离安全员一手臂距离)，安全员示意驾驶员刹车停稳，进行第()次制动检查并再次检查周围情况，合格后，安全员进入最终接靠指挥位置，指挥位置位于对接的机舱门外切面垂直下方中间点，面向食品车。

A.5

B.2

C.三

D.一

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第7题

指挥航空器进入停机位时，信号员应面向航空器（）

A.站在右座驾驶员能看到的明显位置

B.站在左座驾驶员能看到的明显位置

C.站在驾驶员可见的任意位置

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第8题

由于机场规模和管理模式的不同,各个机场对于航空器的泊位引导方式也不尽相同，而{.XZ}不是主要引导方式（）

A.航空器自滑至机位滑行线，由机务引导员运用GB3010/GB3011标准手势引导飞机泊位

B.由引导车辆将航空器由滑行道引导至机位滑行线，由机务引导员运用ICAO或者IATA标准手势引导飞机泊位

C.机场运行管理部门的机坪监管人员或者机务人无需对机位的适用性进行检査，航空器自行自滑入位

D.航空器自滑至机位滑行线，然后机组按照目视泊位引导系统（VDGS）的指示信号将航空器停靠泊位

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第9题

驾驶员进行隧道疏散的应急处理中，以下哪些做法是正确的（)。

A.播放广播，安抚乘客，提醒乘客保持镇定

B.打开车门，跳下轨道，查看停车的位置，以便向控制中心报告

C.按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备，并通过广播引导乘客疏散

D.打开车门，进入隧道，查看列车情况

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第10题

航空器进入机位前，保障作业车辆在等待时，驾驶员应当（）；所有设备必须（）；廊桥活动端必须处于廊桥回位点。

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第11题

航空器推出时，除（）外，其他车辆设备、人员不得进入机位安全线。

A.航空器牵引车

B.引导车

C.客梯车

D.机务送机人员

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