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[填空题]

道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于(),小于()的钢轨件，装卸作业时应采用起重机械和专用吊具，吊点间距允许最大值为()。

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发布时间：2023-01-03

更多“道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于(),小于()的钢轨件，装卸作业时应采用起重机械和专用吊具，吊点间距允许最大值为()。 ”相关的问题

第1题

组装道岔应符合下列规定()。

A.安装滑床板、垫板时，严禁直接用手调试就位　　

B.安装尖轨时，严禁将手、脚放在基本轨和尖轨之间　　

C.安装轨撑时，不得用手探摸轨撑与钢轨、滑床板、垫板间的空隙　　

D.道岔铺设后，当连接曲线未铺前，在辙叉后面必须加铺一节临时短轨,以免辙叉被机车附件挂上　　

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第2题

属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是（)。

A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具

C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D.利用小型养路机械整治线路病害，对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

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第3题

现场使用钩锁器加锁时，辙叉号为12号以上、38号及以下的分动外锁闭道岔、复式交分道岔：对向密贴尖轨第一、二牵引点和斥离尖轨、可动心轨(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器;顺向()(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.活动心轨

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第4题

道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时禁止使用。（)

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第5题

道岔保养质量评定标准规定：尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨密贴间隙》lmm每处扣（）。

A.4

B.8

C.20

D.41

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第6题

道岔转辙部分及可动心作业时，严禁将手脚放置于尖轨与基本轨空隙间。（)

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第7题

现场使用钩锁器加锁时，辙叉号为()号以上、()号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔：在对向密贴尖轨第一、二牵引点处，以及可动心轨(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.9

B.12

C.38

D.46

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第8题

道岔部位探伤应执行（)。

A.高锰钢整铸辙叉应采用手工检查

B.每年入冬前应加强对正线道岔曲基本轨的探测

C.注意仪器探测与手工检查相结合

D.要定期对可动心轨进行探伤检查

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第9题

发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即()，尽快进行更换，进行处理。

发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（)，尽快进行更换，进行处理。

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第10题

不能集中操纵但转辙机能起锁闭作用的道岔，需要扳动时，使用道岔手摇把手摇至正确位置(包括可动心轨)，确认()均处于锁闭状态，用勾锁器加锁(包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨)。

A.各转辙机

B.道岔

C.尖轨和基本轨

D.各道岔

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第11题

道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（)时，应及时修理或更换。

道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时，应及时修理或更换。

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