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[主观题]

发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即()，尽快进行更换，进行处理。

发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（)，尽快进行更换，进行处理。

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发布时间：2022-10-01

更多“发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即()，尽快进行更换，进行处理。”相关的问题

第1题

道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（)时，应及时修理或更换。

道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时，应及时修理或更换。

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第2题

《普修规》尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（），应及时修理或更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第3题

属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是（)。

A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具

C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D.利用小型养路机械整治线路病害，对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

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第4题

尖轨、心轨、翼轨等发生折断，应立即封锁线路，进行处理可冒险放行列车.（）

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第5题

外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于2mm。（）

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第6题

道岔磁粉探伤主要部位是尖轨全长的()、轨腰外侧面和轨底上表面;心轨的轨顶面以及高锰钢铸造翼轨的轨顶面和轨腰外侧面。

道岔磁粉探伤主要部位是尖轨全长的（)、轨腰外侧面和轨底上表面;心轨的轨顶面以及高锰钢铸造翼轨的轨顶面和轨腰外侧面。

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第7题

道岔的薄弱环节主要是基本轨和尖轨。（)

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第8题

道岔基本轨和尖轨之间有异物不会造成道岔卡缺口。（）

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第9题

工电道岔结合部的尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（)。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第10题

可动心轨型辙叉主要用（)运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大的道岔。

可动心轨型辙叉主要用()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大的道岔。

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第11题

确认道岔是否密贴：一侧尖轨与基本轨密贴（密贴标准为：距尖轨头部_____范围内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于_____），另一侧尖轨与基本轨斥离。

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