更多“列车软管有分离情况时应进行列车自动制动机的简略试验（）（应知应会-技规274T）”相关的问题
第1题
列车软管有分离情况时，对列车自动制动机进行贯通试验。（)
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第2题
列车软管有分离情况时，对列车自动制动机进行（）。
A.感度试验
B.持续一定时间的全部试验
C.简略试验
D.全部试验
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第3题
车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动的起缓解作用。（)
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第4题
所谓自动制动机是当列车分离时，各车辆能产生自动制动作用。（)
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第5题
下列哪些情况需进行自动制动机简略试验：（)。
A.更换机车乘务组时
B.列车停留超过20min时
C.单机附挂车辆时
D.列车进行摘、挂作业开车前
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第6题
DK-l制动机在电空位时，当列车分离时可自动切断制动管的供风通路（）
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第7题
列车制动机为一次缓和型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严重时甚至会导致发生列车放事故。
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第8题
列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；应对列车自动制动机进行（）实验。
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第9题
列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，对列车自动制动机进行（）。
A.感度试验
B.持续一定时间的全部试验
C.简略试验
D.全部试验
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第10题
列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)，立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。
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