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[填空题]

划分冷热态启动的标准是:高压缸第一级金属温度≥()℃为热态启动;高压缸第一级金属温度<()℃为冷态启动。

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更多“划分冷热态启动的标准是:高压缸第一级金属温度≥()℃为热态启动;高压缸第一级金属温度<()℃为冷态启动。”相关的问题

第1题

汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。
汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。

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第2题

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则:根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。()
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第3题

汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上缸金属温度50—80℃是为了()。

A.不使汽轮机发生水冲击

B.避免汽缸受冷却而收缩

C.锅炉燃料调整方便

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第4题

轴封母管汽温必须以下哪些条件(),方可送轴封汽。

A.机组冷态启动时,高中压轴封蒸汽温度应控制在150~200℃,任何时候高压轴封温度不得低于150℃

B.机组温态启动时,高中压轴封蒸汽温度应控制在280~300℃,高中压轴封蒸汽温度与调节级端高压缸金属温度差不大于85℃

C.机组热态启动时,高中压轴封蒸汽温度应控制在330~350℃,高中压轴封蒸汽温度与调节级端高压缸金属温度差不大于85℃

D.送轴封汽前必须投入机组盘车运行正常

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第5题

汽轮机启动状态热态时调节级金属温度()≤调节级金属温度<450℃,停机时间1~10小时。

A.415℃

B.450℃

C.430℃

D.350℃

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第6题

汽轮机启动状态冷态时调节级金属温度(),停机时间>72小时。

A.<120℃

B.<200℃

C.<180℃

D.<150℃

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第7题

汽轮机启动状态极热态时调节级金属温度()≤调节级金属温度,停机时间<1小时。

A.450℃

B.400℃

C.430℃

D.350℃

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第8题

造成发动机冷热态活塞敲缸的原因是()。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.活塞环端间隙过大

D.连杆轴承装配过紧

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第9题

汽轮机冷态启动时,在升速过程中,高压缸的轴向动静间隙()。

A.与气温有关

B.增大

C.减少

D.不变

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第10题

汽轮机冷态启动时,在升速过程中,高压缸的轴向动静间隙()。

A.及汽温有关

B.增大

C.减少

D.不变

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第11题

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁()但最高不得()。
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁()但最高不得()。

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