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[单选题]

液力变矩器安装在（)之间，以液压油为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

A.发动机和钻机

B.发动机和发电机

C.发动机和动力输出轴

D.发动机和变速器

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发布时间：2022-11-04

更多“液力变矩器安装在()之间，以液压油为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。”相关的问题

第1题

液力偶合器通常安装在____之间。

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第2题

液力变矩器与液力耦合器在工作特性上的区别是前者能传递和改变扭矩，后者只能传递扭矩。（)

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第3题

液力偶合器用（)作为传动的工作介质。

A.齿轮油

B.液压油

C.机油

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第4题

液力变矩器中锁止离合器的功用是（)。

A.锁住变矩器使之不能工作

B.手动模式下起作用

C.增大转矩，改善起步时的动力性

D.把泵轮涡轮刚性连在一起，提高正常行驶时的燃油经济性

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第5题

液力变矩器之所以能变矩的原理之一是发动机带动泵轮旋转，其中的工作液体也被（)带着一起旋转。

A.叶轮

B.叶片

C.泵轮

D.涡轮

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第6题

当电控自动变速系统的液力变矩器锁止时，其传动效率为（)。

A.659

B.80%

C.95%

D.100%

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第7题

离合器安装在（)之间，其基本功能为保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平稳以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。

A.发动机与变速器

B.变速器与传动轴

C.传动轴和驱动轴

D.驱动轴和车轮

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第8题

涡轮是液力变矩器的动力输入。（)

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第9题

液力变矩器既可以传递转矩又可以改变转矩。（)

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第10题

液力变矩器从结构形式上可分为单机单相液力变矩器、单级双相综合式变矩器、闭锁式变矩器等。（)

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第11题

液力传动轨道车的传动系统主要由液力变速箱（或液力变矩器)、传动轴、车轴齿轮箱等组成。（)

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