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[判断题]

列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电，保证45分钟紧急通风。此题为判断题(对，错)。

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发布时间：2020-09-17

更多“列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室”相关的问题

第1题

列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为（)、（)、（)、（)，保证45分钟。

A.空调机组送风机

B.司机室送风单元

C.应急照明及排风机供电

D.紧急通风

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第2题

列车辅助系统的基本组成包括静止逆变装置SIV、DC110V/DC24V电源变换装置、蓄电池组、其它辅助电气元件。此题为判断题(对，错)。

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第3题

CRH380AL型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。

A.5

B.4

C.3

D.2

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第4题

空调紧急通风逆变装置所采用电源是（)V。

A.DC110

B.AC220

C.AC380

D.DC1500

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第5题

不间断电源通常是由下面部分组成：输入整流滤波电路、蓄电池组、充电电路与()。

A.逆变电路

B.调压变压器()

C.功率因数校正电路

D.静态开关

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第6题

无高压供电时，蓄电池组能供应列车紧急负载最少工作（）分钟。

A.30

B.35

C.40

D.45

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第7题

无高压供电时，蓄电池组能供应列车紧急负载至少工作（）分钟。

A.30

B.35

C.40

D.45

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第8题

一台100kVA的不间断电源，其输出功率因数是0.8，直流逆变效率为9l%，蓄电池组由30节12v蓄电池来组成，要求备用时间为1h，蓄电池选GFM系列密封铅酸蓄电池，估算该选用的电池容应当为()。

A.2组100Ah

B.2组200Ah

C.2组300Ah

D.2组400Ah

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第9题

一台100kVA的不间断电源，其输出功率因数是0.8，直流逆变效率为9l%，蓄电池组由30节12v蓄电池来组成，要求备用时间为1h，蓄电池选GFM系列密封铅酸蓄电池，估算该选用的电池容应当为()。

A.2组100Ah

B.2组200Ah

C.2组300Ah

D.2组400Ah

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